Mazda MX-5 Modelljahr 2027: Mehr Leistung, neues Sondermodell und frische Farbe
Der Mazda MX-5 startet mit zahlreichen Verbesserungen ins Modelljahr 2027. Mehr als 35 Jahre nach seiner Markteinführung bleibt der weltweit meistverkaufte Roadster seiner Philosophie des puren Fahrspaßes treu und erhält gezielte Aufwertungen bei Design, Technik und Ausstattung.
Besonderes Highlight ist das neue Sondermodell YAKUDO, dessen Name für „dynamische Bewegung“ und „Vitalität“ steht. Basierend auf der Ausstattungslinie HOMURA setzt es mit einem hellgrauen Stoffverdeck, silbernen Bremssätteln und exklusiven Alcantara-Elementen im Innenraum Akzente. Spezielle YAKUDO-Badges und beleuchtete Fußmatten unterstreichen den exklusiven Charakter.
Auch die Ausstattungslinie HOMURA wird aufgewertet. Neben dem Sportfahrwerk zählen künftig Bilstein-Stoßdämpfer, eine Domstrebe im Motorraum sowie geschmiedete 16-Zoll-RAYS-Leichtmetallfelgen in Schwarz zur Serienausstattung.
Neu im Farbprogramm ist Zinc Green, das je nach Lichteinfall unterschiedliche Facetten zeigt und die Formensprache des MX-5 betont.
Technisch legt der Roadster ebenfalls zu: Der 1,5-Liter Skyactiv-G-Benziner leistet nun 136 PS und entwickelt 155 Nm Drehmoment. Gleichzeitig sinken Verbrauch und Emissionen leicht auf 6,1 l/100 km beziehungsweise 139 g/km nach WLTP. Neu an Bord ist zudem ein Aufmerksamkeitsassistent.
Die Produktion des Modelljahres 2027 startet im Mai 2026. Die ersten Fahrzeuge werden ab September 2026 nach Europa geliefert. Der Einstiegspreis beginnt bei 35.100 Euro.