Der neue Peugeot 308 setzt nicht nur optisch ein Ausrufezeichen – auch die inneren Werte sind erster Güte. Wir sind schon damit gefahren.
Der Neue im Rudel
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Hybrid
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Ich war einmal ein Van.
Der Hybrid-Antrieb macht aus dem immerhin 1,9 Tonnen schweren Peugeot 3008 ein überaus souveränes, wie spritziges Gerät.
Sanft aber intensiv
Rein atmosphärisch ist so ein Volvo XC90 T8 Recharge eher bei einem Range Rover als beim BMW X5 einzuordnen.
Voll Hybrid
Der Ford Kuga Hybrid bietet tolle Effizienz, einen intelligenten Allrad-Antrieb sowie als ST-Line sportlich komplette Ausstattung.
Ganz oben auf der Schlagobershaube
Bei aller gebotenen Sportlichkeit darf man nicht vergessen, dass auch der Peugeot 508 PSE ein wahrer Franzose ist, der auch beim Komfort noch Größe zeigt.
Das Beste beider Welten.
Elektro oder 6-Zylinder. Als Plug-in verbindet der BMW 545e xDrive das Beste der beiden Antriebswelten.
Jetzt ist es wieder passiert…
Der Suzuki Across ist ein echtes Livestyle SUV geworden – optisch wie auch technisch. Und auch seine Abmessungen sind durchaus stattlich ausgefallen.
Nachdrücklich nachhaltig.
Nachhaltigkeit wird neuerdings in vielen Firmen großgeschrieben. BMW bedient mit dem 530e Touring diesen Trend perfekt.
Haute Couture auf Rädern.
DS gönnt sich und uns den Luxus und belebt den Markt mit einer neuen großartigen französischen Premium-Limousine.
Hai-Alarm!
Der Suzuki Swace übernimmt alle tollen Features von Toyota. Nur das Haiffischmaul gelingt besser als bei seinem Stiefbruder, dem Corolla.
