Alte Werte, neu gedacht.
Mercedes sieht den Schlüssel zu großen Reichweiten nicht nur in großen Akkus. Der möglichst effiziente Umgang mit der gespeicherten Energie ist ebenso wichtig.
Electrofun
Meister der Zurückhaltung
Diese Zurückhaltung verliert der Polestar 2 aber schnell, wenn man einmal kräftiger aufs Fahrpedal drückt.
Taycan, der Dritte.
Auch der schwächste Taycan liefert gediegenen Druck mit satten Spitzen fern aber jener Brachialität, wie wir sie bereits im Porsche Taycan Turbo S genossen haben.
Spanischer e-Faustkeil
Der Cupra Born erweist sich als ideales Fahrzeug für all jene, denen der VW ID 3 vielleicht einen Tick zu konservativ ausgefallen ist.
Mitten ins Leben
Wer beim Opel Mokka e dieses herrliche Grün nicht wählt, ist selbst schuld. Derzeit gibt es kaum prägnanter lackierte Autos auf unseren Straßen.
Glamping mit Porsche
Mit dem Taycan 4S Cross Turismo liefert Porsche die Idealbesetzung für einen sportlichen Crossover. Man kann damit aber auch markentypisch heizen.
Modepupperl
Fiat verkauft mit dem 500e blechgewordenes Kindchenschema. Keiner ist herziger als der E-Cinquecento.
Citroen e-Spacetourer – Shuttle vom Dienst
Dieses Auto wird man wohl eher vor dem Airport oder vor diversen Hotels als in privaten Garagen vorfinden.
M geht auch elektrisch.
Der BMW i4 M50 katapultiert die M GmbH eindrucksvoll ins Zeitalter der Elektromobilität.