Es gibt Autos, bei denen man nach fünf Minuten weiß, was Sache ist. Und dann gibt es den neuen Hyundai IONIQ 6. Da gehst du… Mehr lesen »Hyundai IONIQ 6 N Line im Test: Flach wie eine Flunder, sparsam wie ein Oberösterreicher
Der Alfa Romeo Junior Veloce will nicht aussehen wie ein braver Elektro-Crossover. Und er fährt auch nicht so.
Der Kia PV5 polarisiert. Manche finden ihn hässlich, wir sagen: Genau so muss ein moderner Bus aussehen.
Auf den ersten Blick wirkt der Toyota bZ4X Touring gar nicht so riesig. Zumindest nicht so riesig, wie er tatsächlich ist. Denn mit 4,83 Metern… Mehr lesen »Toyota bZ4X Touring: Großes Auto, große Ruhe – und manchmal macht die Software einfach ihr eigenes Ding
Von Krems über Langenlois und Gföhl bis zur Rosenburg: Beim exklusiven Drive Day von Stellantis konnten wir den neuen, vollelektrischen DS N°7 erstmals auf niederösterreichischen… Mehr lesen »Flüsterfahrt durch die Wachau: Der neue DS N°7 zeigt französische Größe
Der Corsa GSE ist kein Elektro-Corsa mit ein bisschen mehr Leistung. Er ist ein eigenständiger Sportler.
Ein Elektro-Roadster mag zunächst wie ein Widerspruch wirken. Tatsächlich passt das Konzept aber erstaunlich gut zusammen.
Alpine und Elektroauto – das passt mittlerweile durchaus zusammen. Nach dem Alpine Modell A290 ist der A390 GT das zweite vollelektrische Modell der französischen Sportwagenmarke.
Eigentlich schreit dieses Auto geradezu nach der großen Reise. Man hat sofort das Gefühl: Damit könnte man problemlos quer durch Europa fahren. Allerdings gibt es… Mehr lesen »Ford E-Tourneo Custom Active: Viel Platz, viel Komfort – aber lieber nicht auf große Reise
Wer beim Namen Twingo noch an den kleinen Cityflitzer von früher denkt, wird den neuen Twingo E-Tech Electric sofort wiedererkennen – und trotzdem überrascht sein.… Mehr lesen »Renault Twingo: Klein, frech und überraschend praktisch