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Electrofun

Foto: Autoren-Union Mobilität/Matthias Knödler

Back to the roots

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Volkswagen stellt mit der Studie ID.2all ein erschwingliches Elektroauto vor – die optische Nähe zu VW Polo und Golf ist dabei durchaus beabsichtigt.

I´m a Rocketman, Baby!

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Der dezente Badge am Heck sowie ein eigenartiges Lenkrad sind die augenfälligsten Merkmale, die die scharfe Plaid-Variante von einem normalen Tesla Model S unterscheiden.

Laden vorne und hinten

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Die Elektrowelle rollt und reißt auch immer mehr Nutzfahrzeuge mit sich. Auch Ford hat dem Transit – als europäischer Marktführer einen Elektromotor samt Akku implantiert.

Buzzi-Bär

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Die Kombi aus multifunktionalem Bus, Elektroantrieb und völlig unpeinlichem Retro-Style machen den ID Buzz zum programmierten Bestseller.

Plaudertasche

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Bezahlbare Elektroautos sind rar. Es gibt aber auch Ausnahmen, wie beispielsweise die Modelle der chinesischen Marke MG.

Volvos One-Pedal King

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Während es nur wenige E-Autos schaffen, punktgenau per Rekuperation auch zum Stillstand zu kommen, gestaltet sich das „One-Pedal-Driving“ mit dem C40 perfekt.

Winterblues

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Das Skoda Enyaq Coupé RS ist ein überaus lustiges E-Mobil. Ein Tritt aufs Pedal beflügelt einem dank 299 PS, dass es eine Freude ist. Im Winter sollte man das aber eher vermeiden

Nasenkorrektur für den Polestar 2

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Nicht nur eine neue Front, sondern auch eine deutlich aufgefrischte Technik und vor allem mehr Power erhält der neue Jahrgang des Polestar 2.

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