Fahrbericht: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 Max
Der neue Citroën C5 Aircross Hybrid 145 Max bleibt seiner Komfort-DNA treu, interpretiert sie aber deutlich moderner.
Der neue Citroën C5 Aircross Hybrid 145 Max bleibt seiner Komfort-DNA treu, interpretiert sie aber deutlich moderner.
Der Toyota Aygo X GR Sport Hybrid ist mehr als nur ein aufgepeppter Stadtflitzer. Er kombiniert auffälliges Design mit effizienter Hybridtechnik und überraschend viel Fahrspaß.
Der Audi A6 TDI ist kein Marktschreier, kein Effekthascher, sondern einfach ein durch und durch souveränes und entspanntes Langstreckenfahrzeug.
Grimmig schaut er drein, der neue Renault Clio. So einen bösen Blick haben wir selten wo in letzter Zeit gesehen. Die Augenbrauen wie bei Clint Eastwood, kurz bevor er einem das Licht ausbläst
Der Mercedes Benz C 300 de T-Modell 4MATIC zeigt eindrucksvoll, wie sinnvoll Elektromobilität und klassische Antriebstechnik miteinander verschmelzen können.
Mehr Raum, ein neues, prägnanteres Design und bis zu 740 Kilometer elektrische Reichweite – DS schärft den Siebener nach
Elektromobilität zum Dieselpreis – jetzt bei Stellantis.
Auch die Numero 4 des französischen Herstellers DS Automobiles glänzt mit Eleganz und Präzision.
1926 startete Peugeot das erste Mal beim legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans – heute, 100 Jahre später wurde das neue WEC-Supercar der Franzosen präsentiert. Die Erwartungen sind hoch.