Hybrid

Ein Konglomerat aus 48V-Hybridtechnologie, 100-PS-Benzinmotor mit elektrifiziertem Doppelkupplungsgetriebe e-DSC6 und ein 21-kW-Elektromotor sorgt für Vortrieb im Jeep Avenger eHybrid.

Ein Auto ist dann etwas Besonderes, wenn man die Haustüre aufmacht und es stehen wildfremde Leute rundherum und machen Fotos davon. So geschehen beim DS… Mehr lesen »Spieglein, Spieglein an der Wand…

Volvo hat den XC60 dezent überarbeitet. So dezent, dass davon so gut wie nichts zu sehen ist – dafür wurde die Bedienung komplett neu aufgestellt.

Toyota bietet für den Yaris Cross das an, was viele Mitbewerber nicht im Programm haben: Allradantrieb. Wir waren mit der 2WD Variante unterwegs.

Mit dem Jeep Renegade 4xe Trailhawk hat der Hersteller den kleinsten Offroader der Marke zum Teilzeitelektriker umfunktioniert.

Wenn man kein Großgrundbesitzer mit angeschlossenem Steinbruch ist, wird es schwierig den Jeep Wrangler in Österreich allumfassend zu testen.

Auch der VW T7 ist ein echter Multivan geblieben. Zum fein geschliffenen Design passt auch vorzüglich der e-Hybrid Motor, der den Bus super-leise und überraschend… Mehr lesen »Jetzt endlich T7!

Selten hatten wir so viele positive Reaktionen auf ein Testauto, wie beim neuen Peugeot 308. Wenn es danach geht, wird das ein echter Bestseller.

DS fährt nun schon seit einigen Jahren mit dem DS 7 Crossback E-Tense fix im Premiumsegment.