Toyota ProAce Verso VIP – Alte Werte reloaded.
Fast 1.000 Kilometer in einem Rutscher mit sieben Personen inklusive Gepäck? Wer dafür ein Auto sucht, der wird bei Toyota fündig.
Fast 1.000 Kilometer in einem Rutscher mit sieben Personen inklusive Gepäck? Wer dafür ein Auto sucht, der wird bei Toyota fündig.
Wenn es um japanische Ingenieurskunst geht, dann wird schnell klar: Qualität ist dort nicht nur ein Versprechen, sondern eine Lebenseinstellung.
Opel hat jetzt den Grandland auch mit Plug-in-Hybrid präsentiert und wir durften ihn bereits fahren.
600 PS, 800 Newtonmeter Drehmoment, V8 Bi-Turbo, 23 Zoll Leichtbauräder, 280.000 Euro – wir testen Sauron den Herrn der (Audi-) Ringe.
Ford mit dem Explorer einen prägnanten Elektriker auf die Räder gestellt hat. Er spricht vor allem Leute an, die eher auf Charakterlinien und Ecken als auf rundliche Formen abfahren.
Es gibt nicht viele siebensitzige Elektro-SUV am Markt – der BYD Tang zeigt sich als deutlich preisgünstigere Alternative zum Tesla Model X.
Feines Interieur-Ambiente trifft beim Mazda CX-80 auf tolle Technik und ganz viel Platz.
Dort, wo die Reichweite der elektrisch betriebenen Kastenwagen endet, beginnt der tiefere Sinn des dieselbetriebenen Ford Transit Courier.
Bereits seit rund drei Jahren führt Subaru den vollelektrischen Solterra im Programm.
Der Nissan Juke geht in die nächste Runde und präsentiert sich mit mehr Platz, mehr Komfort und einem Facelift für 2024/25.