Aygo X – Toyotas Stadtfloh
Mit 3,70 Metern Länge passt der Toyota Aygo X genau in jene Parklücken, die andere Fahrer längst aufgegeben haben.
Benzin
Mein kleines, graues Spaßmobil.
Es gibt Autos, die versuchen mit viel Leistung zu beeindrucken. Und dann gibt es den Mazda MX-5 ND. 132 PS, 1,5 Liter Hubraum, Handschaltung, Heckantrieb…
BMW M340i xDrive im Fahrbericht: Wahnsinn, alltagstauglich.
Der BMW M340i xDrive ist die Goldene Mitte für alle, denen ein M3 zu extrem, ein 330i zu brav ist.
BMW M235i xDrive Gran Coupé: Präzisionsarbeit auf frontgetriebener Basis
Wem das heckgetriebene BMW 2er Coupé zu brachial ausfällt, der sollte sich einmal das soeben von uns getestete BMW M235i xDrive Gran Coupé ansehen.
Audi A5 Avant – Neuer Name, bewährtes Autoformat.
Audi seinen Bestseller sanft umbenamst, vom Charakter her hat sich allerdings nicht viel geändert – und das ist gut so.
Ford Mustang GT Convertible. Aus der Zeit gefallen?
Das Ford Mustang GT Convertible ist einfach herrlich aus der Zeit gefallen. Wer dieses Auto fährt, sollte genug Selbstbewusstsein und auch eine dicke Haut mitbringen.
Toyota GR Yaris – eine ehrliche Haut.
Letztes Jahr hat Toyota den GR Yaris überarbeitet. Schon davor galt der Turbomotor des kleinen Sportlers als stärkster Dreizylinder-Serienmotor der Welt.
Auf nach Mittelerde!
600 PS, 800 Newtonmeter Drehmoment, V8 Bi-Turbo, 23 Zoll Leichtbauräder, 280.000 Euro – wir testen Sauron den Herrn der (Audi-) Ringe.
Citroen C3 – das Warten hat sich gelohnt.
Endlich ist er bei den Händlern angekommen, der neue Citroen C3. Und wir haben uns gleich die Verbrenner-Variante für einen ausführlichen Test geschnappt.
Dunkle Pferde leben länger.
Der Spruch „Totgesagte leben länger“ gilt nicht nur für die Rolling Stones, auch der Ford Mustang feiert schon seit Jahrzehnten wiederholt seine Auferstehung.