Was für ein Auftritt! Der Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce mit 280 PS ist nicht einfach ein weiteres Elektroauto – er ist auch eine fahrdynamische Kampfansage im B-Segment. Wer dachte, dass mit dem Umstieg auf Elektromobilität die italienische Leidenschaft verloren geht, wird hier eines Besseren belehrt.
Emotionaler Auftritt trifft italienische Linie.
Von vorn bis hinten trägt der Junior das Alfa-Erbe mit Stolz: Der markentypische Scudetto-Kühlergrill sitzt modernisiert prominent an der Front, der knackige Bürzel am Heck zitiert klassische Alfa-Modelle. Die ausgestellten Radhäuser samt den berühmten Kleeblatt-Felgen – hier in extra-großer 20-Zoll-Ausführung – lassen das sportliche Versprechen schon im Stand anklingen. Und ja – der Junior polarisiert. Aber genau das macht ihn spannend. Hier wurde nicht der nächste seelenlose Stromer gezeichnet, sondern ein echter Charakterkopf auf vier Rädern.
Innen wie ein maßgeschneiderter Rennanzug
Im Cockpit setzt Alfa konsequent auf Fahrspaß statt Futurismus. Das digitale Kombiinstrument steckt in klassischen Rundtuben, der Touchscreen neigt sich fahrerzentriert Richtung Pilot, darunter sitzt der Startknopf. Die Atmosphäre ist dunkel, fast wie ein Boxentunnel vor dem Start – Alcantara dominiert, rote Ziernähte durchziehen Sitze, Armaturen und das griffige Lenkrad.
Und dann diese Sabelt-Schalensitze! Wer sich einmal hineingesetzt hat, will nicht mehr aussteigen. Kein Schnickschnack, kein Komfortbalast – einfach fester Halt, direktes Feedback und ein Look, der nach Rennstrecke schreit.
Und wie fährt er?
Kurz gesagt: Der Junior Veloce mit 280 PS ist ein Kurvenräuber par excellence. Schon die Basisversion zeigte Ansätze sportlicher Dynamik – aber was der Top-Junior aus dem Fahrwerk herausholt, ist eine andere Liga.
Die Lenkung spricht direkt an, die Bremsen beißen kräftig, das Gewicht bleibt mit rund 1.550 Kilogramm erfreulich niedrig, und der tiefe Schwerpunkt dank Batterie sorgt für perfektes Einlenkverhalten. In schnellen Kurven klebt der Alfa förmlich auf dem Asphalt.
Dabei wirkt der Antritt aus dem Stand energisch, die 280 PS schieben kräftig an. Kein nervöses Zucken, sondern sauberer, linearer Vortrieb. Der Junior ist dabei kein Dragstrip-Renner, sondern ein emotionales Fahrinstrument, das die kurvige Landstraße liebt.
Fazit
Der Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce bringt endlich das zusammen, was viele Elektroautos vermissen lassen: Herz, Stil und echtes Fahrgefühl. Er sieht nicht nur sportlich aus, er fühlt sich auch so an – nicht trotz, sondern wegen seiner elektrischen Gene. Für alle, die Kurven gerne ein bisschen knackiger angehen, ist dieser Junior ein großer Wurf.
Preislich liegt die 280-PS-Version mit einem ab-Preis von 48.900 € klarerweise deutlich über der Basis, aber dafür bekommt man: Italienische Emotionen. Und die sind bekanntlich unbezahlbar.
