{"id":96135,"date":"2024-08-03T20:01:09","date_gmt":"2024-08-03T18:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=96135"},"modified":"2024-08-03T20:05:50","modified_gmt":"2024-08-03T18:05:50","slug":"fiat-600e-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/fiat-600e-test\/","title":{"rendered":"Seicento reloaded"},"content":{"rendered":"

Der neue Fiat 600 ist mehr als eine Nummer gr\u00f6\u00dfer als der 500er – als Elektroversion war er nun zu Gast in unserem Testfuhrpark.<\/h3>\n\n\n\n
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Als weiteres E-Mobil auf der bew\u00e4hrten Stellantis-Plattform pr\u00e4sentiert sich der neue Fiat 600e als einerseits witzig-sympathisches und andererseits aber auch als absolut alltagstaugliches Auto f\u00fcr Italophile. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stellantis macht das ganz hervorragend, dieselbe Technik f\u00fcr jede Marke einzigartig zu pr\u00e4sentieren. Neben der eigenst\u00e4ndigen Markenoptik, gelingt es Stellantis auch formidabel, jedem Fahrzeug auch fahrdynamisch einen eigenst\u00e4ndigen Look zu verpassen. <\/p>\n\n\n\n

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Da darf ein Alfa Romeo Junior<\/a> sportlich und knackig sein, w\u00e4hrend der DS 3<\/a> das sanfte Modepupperl macht und der Peugeot e-308<\/a> sowie sein kleiner Bruder e-208<\/a> genau in der Mitte liegen. Und da w\u00e4ren dann auch noch der unverwechselbare Opel Astra-e<\/a>, der Corsa oder der coole Jeep Avenger<\/a>. Jetzt darf auch der Fiat 600e seinen eigenen, unverwechselbaren Charakter ausspielen.<\/p>\n\n\n\n

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Optisch lehnt er sich am erfolgreichen Cinquecento an<\/strong> – auch er spielt auf der Klaviatur des Kindchenschemas. Bunte Farben, freundlich dreinblickende Scheinwerfer mit Augenaufschlag und ein lustig l\u00e4chelnder Sto\u00dff\u00e4nger – den muss man fast lieb haben. Der Rest ist gekonnt gemachter Crossover-Look – ein Hauch von SUV umweht ihn zus\u00e4tzlich. Mit dem Fiat\u00a0600e\u00a0bieten die Italiener jetzt einen erwachsenen, vollelektrischen Crossover f\u00fcr Familien an. Denn Platz hat der gro\u00dfe Bruder des knuffigen 500e definitiv.<\/p>\n\n\n\n

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Man sitzt auf allen Pl\u00e4tzen unbeengt und bequem.<\/strong> Auch der fast 400 Liter gro\u00dfe Kofferraum verdaut bei Bedarf jede Menge Gep\u00e4ck. Das liegt vor allem am langen Radstand – der 600er streckt sich insgesamt auf 4,17 Meter L\u00e4nge, da geht schon was in Sachen Platz.<\/p>\n\n\n\n

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Unser „LaPrima“-Testwagen ist toll ausgestattet.<\/strong> Innen dominiert wei\u00dfes Kunstleder auf fesch abgesteppten Sitzen. Das Cockpit wird von zwei Bildschirmen dominiert – dennoch gibt es noch Tasten f\u00fcr\u00b4s Klima, die Lautst\u00e4rke und die Fahrtrichtung. Auch das Multifunktionslenkrad tr\u00e4gt griffige Schalter – die Lautst\u00e4rke- und Senderregelung auf der R\u00fcckseite des Lenkradkranzes hat in diesem Fiat ausgedient. Unten in der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein gro\u00dfes Ablagefach – dieses wird, wie beim Jeep Avenger, wie bei einer iPad-H\u00fclle verschlossen. Mit \u00fcppigen 15 Litern Gesamtvolumen besitzen die Ablagen im Fiat 600e \u00fcbrigens ebenfalls eine familienfreundliche Dimension.<\/p>\n\n\n\n

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Der Fiat 600 ist entweder vollelektrisch oder hybrid betrieben erh\u00e4ltlich. <\/strong>Wir hatten dieses mal den Vollelektriker im Fuhrpark. Stellantis bietet diesen Antrieb mittlerweile fl\u00e4chendeckend an – er gef\u00e4llt mit volksnaher Leistung, guter Reichweite und dank relativ kleinem Akku mit vertr\u00e4glichem Gewicht. 156 PS reichen im normalen Alltag v\u00f6llig aus – der 54 kWh fassende Akku erlaubt realistische Reichweiten von rund 360 Kilometern – innerst\u00e4dtisch k\u00f6nnen es nat\u00fcrlich auch um einiges mehr werden. Auch die Ladeleistung \u00fcbertreibt es mit maximal 100 kW nicht – schlie\u00dflich ist ja auch der Akku nicht allzu riesig und dementsprechend schnell wieder gut geladen.<\/p>\n\n\n\n

Der Fiat 600e f\u00e4hrt sich mit diesem Antrieb angenehm ausgewogen<\/strong> – da gibt es klarerweise keine Leistungseskalation – wir w\u00fcrden sagen, die Leistung passt zum komfortablen Fiat. Markentypisch leicht ist die Lenkung ausgelegt – an das muss man sich zuerst einmal gew\u00f6hnen – ist das geschehen liebt man diese Leichtigkeit vor allem im innerst\u00e4dtischen Betrieb.<\/p>\n\n\n\n

Unterm Strich<\/h4>\n\n\n\n

Ausgewogen, alltagstauglich und total sympathisch. Der neue Fiat 600e erg\u00e4nzt die Stellantis-Palette perfekt. Er empfiehlt sich f\u00fcr Leute, die sich mit ihrem Elektroauto nicht in der grauen Ma\u00dfe der kommenden Chinesen verstecken m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n

Daten Fakten Fiat 600e LaPrima<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leistung: 115 kW \/ 156 PS
0 – 100 km\/h: 9,0 Sek.
WLTP-Reichweite: 400 km \/ 600 km (Stadt)
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 15,1 kWh
Preis: EUR 42.000<\/p>\n\n\n\n

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Der schicke 600e ist mit einem halben Meter mehr Fahrzeugl\u00e4nge und als F\u00fcnft\u00fcrer ein ausgewachsener Kleinwagen f\u00fcr die modebewusste Familie.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":96051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[555,335],"tags":[],"class_list":["post-96135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electrofun","category-fahrberichte"],"yoast_head":"\nSeicento reloaded - Es lebe das Auto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der schicke 600e ist mit einem halben Meter mehr Fahrzeugl\u00e4nge und als F\u00fcnft\u00fcrer ein ausgewachsener Kleinwagen f\u00fcr die modebewusste Familie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/fiat-600e-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Seicento reloaded - 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