{"id":95221,"date":"2024-04-25T11:51:04","date_gmt":"2024-04-25T09:51:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=95221"},"modified":"2024-04-25T11:51:05","modified_gmt":"2024-04-25T09:51:05","slug":"toyota-c-hr-2024-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/toyota-c-hr-2024-test\/","title":{"rendered":"Toyota C-HR – schr\u00e4ger Vogel made in Europe."},"content":{"rendered":"

Die Neuauflage des C-HR von Toyota kam Anfang 2024 mit weiterhin polarisierendem aber nicht unh\u00fcbschem Design auf den europ\u00e4ischen Markt. <\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das ausschlie\u00dflich f\u00fcr Europa entwickelte und auch hier produzierte Modell kommt mit neuer Frontpartie, pr\u00e4gnanten Kanten und kurzen \u00dcberh\u00e4ngen daher. <\/strong>Die Seitenansicht mit abfallender Dachlinie wirkt sportlich und die nun b\u00fcndig eingearbeiteten T\u00fcrgriffe fallen nicht nur ins Auge – sie klappen sich beim Zusperren und Wegfahren auch deutlich h\u00f6rbar ein. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das knackige Heck dominieren jetzt schmale R\u00fcckleuchten.<\/strong> Diese sind mittig durch ein beleuchtetes Toyota-Logo verbunden. Der 4,36 Meter, 1,83 Meter breite und 1,57 Meter hohe F\u00fcnft\u00fcrer weist einen Radstand von 2,64 Metern auf und bietet auch im Fond zwar gen\u00fcgend Beinfreiheit, dennoch f\u00fchlen sich die hinten Sitzenden ob der kleinen Fenster und der dadurch herrschenden Dunkelheit etwas eingeengt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Was uns im Praxistest aufgefallen ist, ist die nach wie vor extrem eingeschr\u00e4nkte Sicht nach schr\u00e4g hinten.<\/strong> Ohne die sehr ausgekl\u00fcgelt anzeigenden R\u00fcckfahrkameras geht eigentlich gar nichts. Au\u00dferdem h\u00e4tten wir uns einen Heckscheibenwischer gew\u00fcnscht, der den aktuellen Saharastaub von der fast liegenden Heckscheibe entfernt. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das Interieur ist klar gegliedert und auch die Oberfl\u00e4chen wirken wertig. <\/strong>Das Cockpit mit dem 12,3-Zoll-Kombiinstrument hinterm Lenkrad und der 12,3-Zoll messende Touchscreen pr\u00e4sentiert sich \u00fcbersichtlich und die meisten prim\u00e4ren Bedienelemente sind gut erreichbar. Sch\u00f6n ist, dass Klimaanlage, Sitzheizung und Co. noch \u00fcber haptische Kn\u00f6pfe bedient werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Erstmals gibt es den Crossover auch mit Plug-in-Hybrid, eine reine Elektroversion ist nicht im Angebot. <\/strong>Wir waren mit der st\u00e4rkeren der beiden erh\u00e4ltlichen Vollhybride unterwegs, die \u00fcber einen 2,0-Liter-Motor mit einer Systemleistung von 197 PS verf\u00fcgt. Die st\u00e4rkere Version w\u00e4re optional auch mit Allradantrieb erh\u00e4ltlich, unser Testwagen wurde jedoch nur \u00fcber die Vorderr\u00e4der angetrieben. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das markentypische E-CVT Getriebe kennen wir schon auf Yaris & Co. <\/strong>Auch hier funktioniert es klaglos, wenn man sein Fahrverhalten ein wenig anpasst. Hemmungsloses Gasgeben quittiert es n\u00e4mlich mit dem \u00fcblichen Hochdrehen – wer die Sache entspannter angeht, der kommt aber recht gut damit zurecht. Zudem spart man damit auch Sprit. Unser Testschnitt lag bei respektablen 5,8 Litern Benzin pro hundert Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Obwohl der Toyota C-HR eher sportlich auf der Stra\u00dfe steht, gl\u00e4nzt er dennoch mit sehr gutem Komfort<\/strong>. Dazu geh\u00f6rt auch die eher leichtg\u00e4ngige Auslegung der Lenkung, welche aber trotzdem genug Pr\u00e4zision f\u00fcr lustige Kurvenfahrten bietet. Es macht definitiv Spa\u00df den Toyota C-HR \u00fcber die Landstra\u00dfe zu scheuchen. Was der C-HR aber absolut nicht macht: Er animiert nicht zum Schnellfahren, was zur allgemeinen Entspannung beitr\u00e4gt. <\/p>\n\n\n\n

Innerst\u00e4dtisch h\u00f6rt man des \u00d6fteren vom Verbrenner gar nichts<\/strong>. Dann \u00fcbernimmt der E-Motor das Kommando und man bewegt sich lautlos vorw\u00e4rts. Das funktioniert vor allem im Stop & Go-Verkehr oder in der Tiefgarage sehr gut und schont die Brieftasche.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auch in Sachen Assistenz ist der neue C-HR mit allen g\u00e4ngigen Systemen gut aufgestellt.<\/strong> Es gibt unter anderem einen Spurwechselassistent mit Querverkehrswarner, eine Fahrer\u00fcberwachung, das Matrix-LED-Fernlichtsystem, ein Head-up-Display, eine automatische Einparkfunktion sowie einen proaktiven Fahr- und einen Lenkassistenten und vieles mehr. Ja, und auch der Toyota C-HR ist akustisch mitteilsam, er st\u00f6\u00dft eine Vielzahl an Warnt\u00f6nen aus – allerdings in angenehmer Lautst\u00e4rke – so kann man sie durch das Erh\u00f6hen der Spotify-Beschallung locker \u00fcbert\u00f6nen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Unterm Strich<\/h3>\n\n\n\n

Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben, der nicht so schnell mit anderen Fahrzeugen verwechselt werden kann. In Sachen Hybrid-Technik kann Toyota sowieso niemand so schnell was vormachen – das k\u00f6nnen sie einfach.<\/p>\n\n\n\n

Der Toyota C-HR 2,0l Hybrid 2WD Lounge E-CVT steht ab EUR 44.900 in der Preisliste.
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":95257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[335,12],"tags":[],"class_list":["post-95221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrberichte","category-hybrid"],"yoast_head":"\nToyota C-HR - schr\u00e4ger Vogel made in Europe. - Es lebe das Auto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/toyota-c-hr-2024-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota C-HR - schr\u00e4ger Vogel made in Europe. - Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/toyota-c-hr-2024-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-25T09:51:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-25T09:51:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"gerhard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"gerhard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/\"},\"author\":{\"name\":\"gerhard\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033\"},\"headline\":\"Toyota C-HR – schr\u00e4ger Vogel made in Europe.\",\"datePublished\":\"2024-04-25T09:51:04+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-25T09:51:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/\"},\"wordCount\":631,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg\",\"articleSection\":[\"Fahrberichte\",\"Hybrid\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/\",\"name\":\"Toyota C-HR - schr\u00e4ger Vogel made in Europe. - Es lebe das Auto\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2024-04-25T09:51:04+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-25T09:51:05+00:00\",\"description\":\"Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Toyota C-HR – schr\u00e4ger Vogel made in Europe.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"name\":\"Es lebe das Auto\",\"description\":\"ein Hoch auf den Individualverkehr\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\",\"name\":\"eslebedasauto\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"width\":1024,\"height\":1024,\"caption\":\"eslebedasauto\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\",\"https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033\",\"name\":\"gerhard\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/author\/gerhard\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota C-HR - schr\u00e4ger Vogel made in Europe. - Es lebe das Auto","description":"Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/toyota-c-hr-2024-test\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Toyota C-HR - schr\u00e4ger Vogel made in Europe. - Es lebe das Auto","og_description":"Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben","og_url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/toyota-c-hr-2024-test\/","og_site_name":"Es lebe das Auto","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","article_published_time":"2024-04-25T09:51:04+00:00","article_modified_time":"2024-04-25T09:51:05+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"gerhard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"gerhard","Tempo di lettura stimato":"6 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/"},"author":{"name":"gerhard","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033"},"headline":"Toyota C-HR – schr\u00e4ger Vogel made in Europe.","datePublished":"2024-04-25T09:51:04+00:00","dateModified":"2024-04-25T09:51:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/"},"wordCount":631,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg","articleSection":["Fahrberichte","Hybrid"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/","name":"Toyota C-HR - schr\u00e4ger Vogel made in Europe. - Es lebe das Auto","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg","datePublished":"2024-04-25T09:51:04+00:00","dateModified":"2024-04-25T09:51:05+00:00","description":"Die alte Kantigkeit hat der neue Toyota C-HR weitgehend abgelegt. Dennoch ist er ein spezieller Typ geblieben","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG_7007-scaled.jpeg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/toyota-c-hr-2024-test\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Toyota C-HR – schr\u00e4ger Vogel made in Europe."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","name":"Es lebe das Auto","description":"ein Hoch auf den Individualverkehr","publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization","name":"eslebedasauto","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","width":1024,"height":1024,"caption":"eslebedasauto"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033","name":"gerhard","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/author\/gerhard\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95221"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95268,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95221\/revisions\/95268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}