{"id":93956,"date":"2023-11-13T14:32:55","date_gmt":"2023-11-13T13:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=93956"},"modified":"2023-11-13T14:40:44","modified_gmt":"2023-11-13T13:40:44","slug":"mercedes-a220-4matic-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-a220-4matic-test\/","title":{"rendered":"Einstieg zum Gipfelsturm"},"content":{"rendered":"<h3 id=\"auf-das-uber-luxus-gerat-eqs-servierte-uns-mercedes-benz-ansatzlos-die-a-klasse-also-den-einstieg-ins-mercedes-universum-als-testwagen\" class=\"wp-block-heading\">Auf das <a href=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-benz-eqs-450-suv-test\/\">\u00dcber-Luxus-Ger\u00e4t EQS<\/a> servierte uns Mercedes-Benz ansatzlos die A-Klasse &#8211; also, den Einstieg ins Mercedes-Universum als Testwagen.<\/h3>\n\n\n\n<p>Das ist halt schon eine Challenge, vom gut 180-Tausend Euro teuren Luxus-EQS SUV direkt in den Einsteiger-Benz unzusteigen. Obwohl Einsteiger passt dann angesichts des Preises unseres A220 4Matic-Testwagens von lockeren 55.000 Euro auch nicht so richtig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"93776\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93776\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5791-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"93778\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93778\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5793-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mercedes-Benz hat die A-Klasse vor gut einem Jahr geliftet.<\/strong> Zu erkennen ist der aktuelle Modelljahrgang unter anderem an der Motorhaube mit den beiden Powerdomes und den \u00fcberarbeiteten, jetzt etwas steiler stehenden K\u00fchlergrill sowie den nun flacheren Scheinwerfern. Am Heck wurde der Diffusor gestrafft. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"93792\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93792\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5808-1160x1547.jpg 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Auch das Bediensystem MBUX gibt es hier, es funktioniert, wie auch in der S-Klasse sehr gut auf allerlei Sprachbefehle &#8211; daf\u00fcr brauchts auch keinen Hyperscreen. Eine gestochen scharf aufl\u00f6sende R\u00fcckfahrkamera ist ebenfalls Standard. Das mit Leder bezogenen Lenkrad pr\u00e4sentiert sich ebenfalls neu &#8211; es liegt hervorragend in den H\u00e4nden und ist mit gut bedienbaren Kn\u00f6pfen und Slidern best\u00fcckt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93780\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5795-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 id=\"was-nicht-neu-ist-ist-diese-spezielle-mercedes-atmosphare-die-auch-beim-einsteiger-modell-vollumfanglich-spurbar-ist\" class=\"wp-block-heading\">Was nicht neu ist, ist diese spezielle Mercedes-Atmosph\u00e4re, die auch beim Einsteiger-Modell vollumf\u00e4nglich sp\u00fcrbar ist. <\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Wer schon mal Mercedes gefahren ist, kennt das sicher.<\/strong> Die T\u00fcren fallen besonders satt ins Schloss, die T\u00fcr\u00f6ffner innen haben dieselbe Haptik bei der Bedienung und auch der Blinker t\u00f6nt super-dezent &#8211; er klingt eher nach einer hochwertigen Automatik-Uhr, als nach einem Richtunganzeiger. Ebenso typisch, die al dente gepolsterten Sitze, die erst auf dem zweiten Blick beziehungsweise auf der Langstrecke ihren tollen Komfort zeigen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"93794\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93794\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5810-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"93795\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93795\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5811-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ebenso mercedestypisch zeigt sich das Fahrverhalten.<\/strong> Das Fahrwerk ist auch in der A-Klasse vorrangig auf Komfort getrimmt, macht aber auch bei sportlicherer Fahrweise einen tollen Job. Auf schlechteren Fahrbahnen hilft im Falle unseres A220 4matic der hellwache Allradantrieb 4matic aus. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93793\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5809-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Unser Testwagen war mit einem zwei Liter gro\u00dfen 4-Zylinder-Turbobenziner ausgestattet.<\/strong> Der liefert kr\u00e4ftige 190 PS und 300 Newtonmeter Drehmoment. Au\u00dferdem wird er auch noch von einem 14 PS starken Startergenerator unterst\u00fctzt. Das merkt man vor allem bei niedrigen Drehzahlen, wo die kleine Zusatzpower dem Durchzug sehr gut tut. Verbrauchstechnisch macht der A220 ebenfalls einen guten Job: Rund 7,5 Liter Super war unser Testschnitt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93796\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-800x1067.jpg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-1160x1547.jpg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_5812-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 id=\"fazit\" class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h4>\n\n\n\n<p>Auch ein kleiner Mercedes ist ein echter Mercedes. Dies betrifft vor allem die hohe Qualit\u00e4t,  eine tolle Motorisierung und generell die optisch, wie haptisch hervorragende Anmutung aber leider auch den Preis. Ab 45.037 Euro steht der Mercedes-Benz A220 4matic in der Liste. Mit ein paar Kreuzerl an den richtigen Stellen der Aufpreisliste, wird ganz markentypisch locker die 50.000 Euro-Grenze pulverisiert. Eigentlich nix neues.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch ein kleiner Mercedes ist ein Mercedes. 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