{"id":92889,"date":"2023-08-14T15:59:50","date_gmt":"2023-08-14T13:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=92889"},"modified":"2023-08-14T15:59:51","modified_gmt":"2023-08-14T13:59:51","slug":"loewenstark-der-peugeot-308-sw-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/loewenstark-der-peugeot-308-sw-im-test\/","title":{"rendered":"L\u00f6wenstark &#8211; der Peugeot 308 SW im Test"},"content":{"rendered":"<h2 id=\"es-muss-nicht-immer-die-starkste-modellvariante-sein-um-zu-erkennen-dass-der-peugeot-308-sw-zu-den-rudelfuhrern-im-segment-zahlt\" class=\"wp-block-heading\">Es muss nicht immer die st\u00e4rkste Modellvariante sein um zu erkennen, dass der Peugeot 308 SW zu den Rudelf\u00fchrern im Segment z\u00e4hlt.<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93091\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3960.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Trotz der inzwischen dominierenden SUV im Kompaktsegment haben sich die klassischen Kombis in diesem Bereich bis jetzt erfolgreich behauptet. Seit mehr als zehn Jahren ist ihr Marktanteil konstant geblieben. Neben Golf und Co. geh\u00f6rt auch der&nbsp;Peugeot 308&nbsp;seit Jahren zu den konstanten Gr\u00f6\u00dfen im Segment. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93101\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3970.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Drehmomentstark, akustisch zur\u00fcckhaltend und vor allem reisefreudig zeigt sich der 130 BlueHDI Turbodiesel unter der Haube des Testwagens.<\/strong> Allesamt Attribute, die perfekt zu diesem Auto passen. Erstens verstr\u00f6mt der Peugeot 308 auch mit &#8222;nur&#8220; 130 PS ordentliche Fahrdynamik, geizt trotzdem nicht mit franz\u00f6sischem Komfort und schreit dank gro\u00dfem Kofferraum und viel Platz f\u00fcr die Passagiere nach der gro\u00dfen Reise. Und sch\u00f6n ist er obendrein &#8211; sagen wir und auch zahlreiche Feedback-gebende Personen, die uns im Zuge unseres Testzeitraums begegnet sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93086\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3955.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 id=\"vor-allem-das-knackige-heck-ist-den-franzosen-wirklich-gelungen-hier-vor-allem-der-kleine-burzel-uber-den-stylischen-ruckleuchten-das-heck-stunde-auch-einem-aston-martin-gut\" class=\"wp-block-heading\">Vor allem das knackige Heck ist den Franzosen wirklich gelungen. Hier vor allem der kleine B\u00fcrzel \u00fcber den stylischen R\u00fcckleuchten &#8211; das Heck st\u00fcnde auch einem Aston Martin gut. <\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"93085\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93085\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3954.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"93088\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93088\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3957.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Diesel konnte Peugeot schon immer<\/strong> &#8211; das ist auch hier nicht anders. Der kleine F\u00fcnfzehnhunderter l\u00e4sst nur morgens beim Kaltstart seine Arbeitsweise erkennen, verf\u00e4llt dann einmal warmgefahren aber gleich in gediegenes Grundrauschen. Der Durchzug ist dieselig mollig, wen es mal auf die deutsche Autobahn verschl\u00e4gt, verhungert auch dort nicht. Toll ist der Verbrauch &#8211; wir kamen im gemischten Betrieb &#8211; auf f\u00fcnf Liter Diesel. Und da haben wir uns nicht einmal zur\u00fcckgehalten &#8211; eine Reisereichweite von rund tausend Kilometern sind da durchaus drin. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"93106\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93106\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3975.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"93107\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93107\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3976.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93104\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973-800x1067.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973-1160x1547.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3973.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mehrere hundert Kilometer am St\u00fcck sind auch sitztechnisch keine Hexerei. <\/strong>Die AGR-Sitze sind in der getesteten GT-Ausstattung etwas sportlicher geschnitten, geizen aber dennoch nicht mit St\u00fctze und Langstreckenkomfort. Eine echte Empfehlung. Ganz markentypisch blickt man \u00fcbers kleine Lenkrad auf das digitale Kombiinstrument im stylischen 3D-Look. Nicht jeder hat eine Freude damit, wir schon &#8211; selten hat man in einem Familienauto ein derartiges GoKart-Feeling, wenn man das Lenkrad in den H\u00e4nden h\u00e4lt. Zus\u00e4tzlich liefert der 308 auch noch ein tolles Lenkgef\u00fchl &#8211; n\u00e4mlich pr\u00e4zise und direkt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93092\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3961.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00dcber haptische Schalter am Lenkrad lassen sich Radio, Medien, Telefon und die Assistenzsysteme bedienen. <\/strong>Der zentrale Zehn-Zoll-Bildschirm ist im GT, ebenso wie die sogenannten i-Toggles darunter individuell programmierbar, sodass die am meisten genutzten Einstellungen ohne Ablenkung direkt angesteuert werden k\u00f6nnen. \u00dcber die Ansprache \u201eOK Peugeot\u201c sind zudem die meisten Einstellungen schnell verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93093\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3962.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mit seiner L\u00e4nge von 4,64 Metern und einem Radstand von 2,73 Metern erreicht der&nbsp;308&nbsp;SW Abmessungen, die vor einigen Jahren in der Mittelklasse \u00fcblich waren. Der 508 ist gerade elf Zentimeter l\u00e4nger als der \u201ekompakte\u201c&nbsp;308&nbsp;SW. Das sp\u00fcrt man nat\u00fcrlich. Egal ob man vollbesetzt unterwegs ist oder einfach nur den Kofferraum gut ausn\u00fctzt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93094\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3963.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hinter der Heckklappe verbirgt sich ein glattfl\u00e4chiger, gut nutzbarer Stauraum von 608 Litern bis 1634 Litern (bei umgeklappter R\u00fcckbank). In der rechten Kofferraumverkleidung befindet sich eine Zw\u00f6lf-Volt-Steckdose. DieLED-Beleuchtung sorgt f\u00fcr gute Sicht wenn es finster ist und zahlreiche gescheite Halterungen sorgen f\u00fcr sicheren Ladungshalt. Zudem birgt der doppelte Boden noch zus\u00e4tzlichen Stauraum f\u00fcr allerlei Krimskrams.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93100\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3969.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Preislich steht der Peugeot\u00a0308\u00a0SW 130 BlueHDI ab  31.030 Euro in der Liste. Unsere toll ausgestatteter GT Variante kostet ab EUR 41.220,-<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93097\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966-800x1067.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966-1160x1547.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3966.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allen SUV zum Trotz haben sich die Kombis bis jetzt erfolgreich behauptet. 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