{"id":92059,"date":"2023-05-25T15:35:10","date_gmt":"2023-05-25T13:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=92059"},"modified":"2023-05-25T15:45:34","modified_gmt":"2023-05-25T13:45:34","slug":"bmw-ix1-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/bmw-ix1-test\/","title":{"rendered":"BMW erweitert sein i-Portfolio nach unten."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"ende-2022-hat-bmw-die-neueste-generation-seines-suv-bestseller-x1-auf-den-markt-gebracht-und-auch-gleich-eine-vollelektrische-variante-den-ix1-gestartet-wir-sind-damit-gefahren\" class=\"wp-block-heading\">Ende 2022 hat BMW die neueste Generation seines SUV-Bestseller X1 auf den Markt gebracht und auch gleich eine vollelektrische Variante \u2013 den iX1 \u2013 gestartet. Wir sind damit gefahren.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92083\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2959.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Obwohl erst seit 2009 auf dem Markt, wurden vom BMW X1 weltweit bereits 1,9 Millionen Fahrzeuge verkauft \u2013 so viel nur kurz zur Wichtigkeit dieses Modells f\u00fcr den bayrischen Hersteller. Die bereits dritte Generation ist deutlich gewachsen und schon von Anfang an voll elektrifiziert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92078\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2954.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h5 id=\"insgesamt-ist-der-nun-viereinhalb-meter-lange-bmw-x1-in-allen-dimensionen-um-mehrere-zentimeter-gewachsen-und-erreicht-jetzt-die-abmessungen-der-ersten-x3-generation\" class=\"wp-block-heading\">Insgesamt ist der nun viereinhalb Meter lange BMW X1 in allen Dimensionen um mehrere Zentimeter gewachsen und erreicht jetzt die Abmessungen der ersten X3-Generation.<\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"92071\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92071\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2947.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"92070\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92070\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2946.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Schon auf den ersten Blick macht der neue BMW X1 m\u00e4chtig Eindruck.<\/strong> Die aufrecht stehende Frontpartie inklusive pr\u00e4gnanter aber nicht zu gro\u00dfer Niere, flache LED-Scheinwerfer mit scheinbar umgedrehter Leuchten-Grafik, sowie der robuste Fahrzeugbody mit scharf modellierten Kanten, betonten Radh\u00e4usern und hart abgekanteten Heck ist mit einem cW-Wert von 0,26 windschl\u00fcpfriger als man vermutet. Der ausladende Radstand schafft ordentlich Raum f\u00fcr die Passagiere und deren Gep\u00e4ck. Vorne wie hinten sitzt man sehr bequem. Der Kofferraum des iX1 fasst zwischen 490 bis 1495 Liter.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"92072\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92072\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2948.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"92067\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92067\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2943.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Das Cockpit selbst ist komplett neu gestaltet. <\/strong>Es wird von einem Curved Display und der scheinbar frei schwebenden Mittelkonsole optisch dominiert. Die Bedienung erfolgt jetzt haupts\u00e4chlich mit Touch- und Sprachbefehlen. Dies verdeutlichen die wenigen Regler und Kn\u00f6pfe, sowohl auf dem aufger\u00e4umten Armaturentr\u00e4ger als auch am Lenkrad und auch der BMW-\u00fcbliche iDrive Controller ist dem neuen Bedienkonzept zum Opfer gefallen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92063\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2939.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"92061\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92061\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2937.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"92062\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92062\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2938.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92087\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2968.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>W\u00e4hrend das bei vielen Fans der Marke f\u00fcr Entsetzen sorgte, haben wir den dicken Dreh-Dr\u00fcck-Regler im iX1 schnell vergessen. <\/strong>Die Men\u00fcstruktur ist n\u00e4mlich h\u00f6chst \u00fcbersichtlich gel\u00f6st und die einzelnen Funktionsfelder am Touchscreen sind gro\u00df genug, um sie mit Tipp- und Wischgesten auch w\u00e4hrend der Fahrt sicher auszuf\u00fchren. Au\u00dferdem funktioniert die Spracheingabe nach kurzer Eingew\u00f6hnung wirklich erstklassig, einmal hat uns der iX1 Testwagen sogar proaktiv darauf hingewiesen, doch vielleicht den Stauassistenten zu aktivieren \u2013 nat\u00fcrlich inklusive kurzer akustischer Einschulung. Das hat schon richtig Klasse!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92085\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2961.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h5 id=\"wie-schon-erwahnt-wird-der-bmw-x1-mit-allen-moglichen-antriebsvarianten-angeboten-wir-hatten-jetzt-die-e-variante-ix1-x-drive30-mit-satten-272-ps-fur-einen-kurztest-im-fuhrpark\" class=\"wp-block-heading\"><br>Wie schon erw\u00e4hnt, wird der BMW X1 mit allen m\u00f6glichen Antriebsvarianten angeboten \u2013 wir hatten jetzt die E-Variante \u00a0iX1\u00a0x-Drive30 mit satten 272 PS f\u00fcr einen Kurztest im Fuhrpark.<\/h5>\n\n\n\n<p>Die Elektro-Version\u00a0iX1 verf\u00fcgt \u00fcber einen 64,7-kWh-Akku, welcher laut WLTP durchschnittlich 16,8 kWh verbrauchen und rund 440 Kilometer schaffen soll. Zwei potente E-Maschinen vorne und hinten sorgen f\u00fcr ordentlichen Antrieb und elektrischen Allrad. Dank 494 Newtonmeter Drehmoment katapultiert sich der Wagen in rasanten 5,7 Sekunden auf Hundert. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit endet elektronisch gekappt bei 180 km\/h. Auch beim Laden soll sich der iX1 keine Bl\u00f6\u00dfe geben &#8211; mit Gleichstrom kann der Hochvolt-Akku mit maximal 130 kW in rund 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent hochgepusht werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92074\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2950.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92068\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2944.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Im Test erreichten wir einen Durchschnittsverbrauch von 20,4 kWh<\/strong> \u2013 laden mussten wir den Akku gleich gar nicht, da der BMW-Akku im doch sehr kurzen Testzeitraum nicht leergefahren werden konnte. Insgesamt f\u00e4llt die markentypische Fahrdynamik positiv auf \u2013 der iX1 f\u00e4hrt sich super-knackig, was vor allem am M-Fahrwerk des Testwagens lag. Das Handling ist agil und pr\u00e4zise \u2013 genauso erwartet man sich einen BMW. Sehr nett fanden wir den \u201eBoost\u201c-Knopf am fetten Sportlenkrad, der das SUV zus\u00e4tzlich bei Bedarf f\u00fcr zehn Sekunden befl\u00fcgelt. Perfekt vor allem bei schnellen \u00dcberholman\u00f6vern.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92076\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2952.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fazit<br><\/strong>Man muss nicht unbedingt zum gro\u00dfen i7 greifen, wenn man einen elektrischen BMW fahren m\u00f6chte. Der BMW iX1 x-Drive30 macht seine Sache auf seine Art ebenso gut und bietet auch reichlich Platz f\u00fcr die Familie &#8211; freilich auf weitaus volksn\u00e4herer Ebene. Was allerdings nicht hei\u00dft, dass dieses Auto ein Schn\u00e4ppchen w\u00e4re \u2013 ist ja auch ein BMW. Ab EUR 58.500 ist man dabei.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92065\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_2941.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man muss nicht unbedingt zum gro\u00dfen i7 greifen, wenn man einen elektrischen BMW fahren m\u00f6chte. 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