{"id":91434,"date":"2023-03-09T18:30:39","date_gmt":"2023-03-09T17:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=91434"},"modified":"2023-03-09T18:35:52","modified_gmt":"2023-03-09T17:35:52","slug":"der-schrei-nach-leistung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/der-schrei-nach-leistung\/","title":{"rendered":"Der Schrei nach Leistung"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"alfa-romeo-betreibt-gerade-eine-radikale-metamorphose-welches-die-umstellung-der-modellpalette-in-richtung-elektromobilitat-bedeutet-im-zuge-dessen-bringt-die-sportlichste-marke-des-stellantis-konze\" class=\"wp-block-heading\">Alfa Romeo betreibt gerade eine radikale Metamorphose, welches die Umstellung der Modellpalette in Richtung Elektromobilit\u00e4t bedeutet. Im Zuge dessen bringt die sportlichste Marke des Stellantis-Konzerns ihre Modelle nach und nach elektrifiziert. So auch den neuen&nbsp;Alfa Romeo Tonale, welchen wir jetzt als 160 PS starken Hybrid im Testfuhrpark hatten.<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91450\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1764.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wie bei Alfa \u00fcblich manifestiert sich auch der Tonale zu allererst \u00fcber sein Design. Sein Auftritt w\u00fcrde nicht einmal die auff\u00e4llige \u201eVerde Montreal\u201c-Lackierung verlangen \u2013 das SUV kommt in jeder Farbe betont sportiv r\u00fcber. Vor allem die Lichteinheiten vorne und hinten, sowie das dunkel eingerahmte Scudetto an der Front wirken sehr dynamisch und modern. Passend dazu die gro\u00dfen, traditionell gezeichneten R\u00e4der der getesteten Variante \u201eVeloce\u201c. Insgesamt ist alles schon sehr fein anzusehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"91443\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91443\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"91441\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91441\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1752.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91439\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1750.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Auch innen alles typisch Alfa. Die eng geschnittenen Sitze verstr\u00f6men Lederduft und das perfekt dimensionierte Lederlenkrad inklusive Startknopf liegt gewohnt gut in der Hand. Die riesigen fix montierten Alu-Schaltpaddels dahinter kennen und lieben wir schon von anderen Modellen der Alfa-Palette. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91454\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1768.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Verarbeitung des Interieurs ist toll \u2013 seine Bedienung geht leicht von der Hand. Alle Schalter und Kn\u00f6pfe lassen sich quasi \u201eal dente\u201c bedienen, haben also einen definierten Druckpunkt \u2013 da gibt\u00b4s nix Letschertes auf gut ober\u00f6sterreichisch. Der Rest ist nach kurzer Eingew\u00f6hnung gut bedienbar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91455\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1769.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"91456\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91456\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1772.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"91453\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91453\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1767.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzlich reichen die 160 PS des im Testwagen montierten 1500er-Hybrid-Motors im Alltag gut aus. Die Alfa-Motorenleute haben den Stellantis-Konzernmotor \u00fcberarbeitet und dabei auch ein paar sportliche Gene freigesetzt. Dabei kam sogar ein eigenst\u00e4ndiger Zylinderkopf sowie ein Turbolader mit variabler Geometrie und etwas h\u00f6herer Einspritzdruck zum Einsatz. Ein 48-Volt-Hybridsystem unterst\u00fctzt den Motor im Effizienzbereich. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91436\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-800x1067.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-1160x1547.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/0B3119F5-C548-4EA2-998B-57A399323E9B-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Daran gekoppelt ist ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Dieses sortiert die G\u00e4nge recht gut, kommt aber nicht ganz an die Perfektion des \u00fcblichen EAT8 Wandlerautomaten aus dem Stellantis-Konzerns heran.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91437\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1748.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Fahrdynamisch ist der Tonale \u00fcber jeden Zweifel erhaben. Sein Fahrwerk ist sportlich-straff aber nicht komplett unkomfortabel ausgelegt und auch die eher leichtg\u00e4ngige Lenkung macht den Alfa Romeo zu einem wendigen Ger\u00e4t f\u00fcr kurvige Strecken. Das Auto wirkt steif und solide, das Handling ist dabei deutlich sportlicher als der Klassendurchschnitt. Die von Brembo stammende Bremse packt bissig zu und ist \u00e4u\u00dferst standfest. Diese Faktoren f\u00fchren aber leider auch dazu, dass man den Tonale immer wieder auch etwas z\u00fcgiger bewegen m\u00f6chte \u2013 nur leider fehlen ihm da definitiv die Muckis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91448\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1762.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91444\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1757.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nur im Dynamic-Modus, bei dem der Benziner stets mitl\u00e4uft, ist das Ansprechverhalten relativ direkt im \u201eNeutral\u201c-Modus schaltet sich der Verbrenner bei niedrigem Tempo weg, wenn er dann wieder erwacht, geht dieses Zuschalten aber teilweise relativ ruppig vonstatten. Was helfen w\u00fcrde, w\u00e4re eine leistungseskalierte Quadrifoglio-Version des Tonale, das Fahrwerk w\u00fcrd\u00b4s locker vertragen \u2013 wir hoffen jedenfalls stark auf Erh\u00f6rung. Der Ordnung halber noch die Fahrleistungen: Auf 100 km\/h beschleunigt der Testwagen in 8,8 Sekunden, seine Spitze liegt bei 210 km\/h. Unser Testverbrauch lag bei durchschnittlichen 7,6 Litern Super auf 100 Kilometer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91445\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1759.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fazit<\/strong><br>Auch der Alfa Romeo Tonale spricht in erster Linie das Herz, also die Emotionen an. Eh klar, sonst w\u00e4re es ja kein Alfa. Die Optik ist markentypisch top, ebenfalls super zeigt sich die Fahrwerks-, Lenk- und Bremsabstimmung \u2013 mit dem 160 PS starken Hybrid-Motor ist das Auto in vielen Bereichen aber schlicht unterfordert. Kurzum es schreit nach mehr Leistung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91443\" srcset=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756-1160x870.jpeg 1160w, https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_1756.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>Daten Alfa Romeo&nbsp;Tonale&nbsp;1,5 Hybrid 160 TCT Veloce<br><\/strong>Motor: Vierzylinder-Turbobenziner, 15-kW-Elektromotor<br>Hubraum: 1469 ccm&nbsp;<br>Leistung: 160 PS<br>Drehmoment: 240 Nm \/&nbsp;1500 &#8211; 4500&nbsp;U\/min<br>Vmax: 212 km\/h<br>0 &#8211; 100 km\/h: 8,8 Sek.<br>Testverbrauch: 7,6 Liter \/ 100 km<br>Preis: ab EUR 46.267,-<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem sportlichen Alfa Romeo Tonale k\u00f6nnen einem die gebotenen 160 PS schnell mal zu wenig werden.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":91444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[335,12,598],"tags":[],"class_list":["post-91434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrberichte","category-hybrid","category-shortmotornews"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - 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