{"id":88887,"date":"2024-03-18T09:01:04","date_gmt":"2024-03-18T08:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=88887"},"modified":"2024-03-18T09:01:04","modified_gmt":"2024-03-18T08:01:04","slug":"gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/","title":{"rendered":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat"},"content":{"rendered":"

Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat mit Gleiskettenantrieb nach 60 Jahren restauriert <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u2022 Raupen-Fuchs genannter Bulli meistert als Extremkletterer auch schwieriges alpines Gel\u00e4nde <\/p>\n\n\n\n

\u2022 T1 mit vier Achsen \u2013 zwei lenkbare Vorderachsen und zwei Hinterachsen mit Kettenantrieb <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer hat den technisch wohl ungew\u00f6hnlichsten T1 aller Zeiten neu aufgebaut <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY\nVWN Oldtimer \nRaupi \nKettentransporter\n\n\nFoto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY\nMOBIL: 01773193050\nWWW.SCHEFFEN.DE\ninfo@SCHEFFEN.DE\nFriedrich-Engels-Str. 31\n30880 Laatzen \nRegion Hannover \/ Niedersachsen \/ GERMANY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Foto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
17.05.22, Hannover, WWW.SCHEFFEN.DE\n\nVWN Oldtimer \nRaupi \nKettentransporter\n\n\nFoto: \nHENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY\nMOBIL: 01773193050\nWWW.SCHEFFEN.DE\ninfo@SCHEFFEN.DE\nFriedrich-Engels-Str. 31\n30880 Laatzen \nRegion Hannover \/ Niedersachsen \/ GERMANY<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Salzburg \/ Hannover, 25. Mai 2022 \u2013 Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer hat soeben ein 60 Jahre altes Unikat zur\u00fcck in den Neuzustand versetzt: den Raupen-Fuchs. Im Mai 1962 wurde dieser T1 im Werk Hannover produziert und auf die Reise zu seinem K\u00e4ufer nach \u00d6sterreich geschickt. Nach einer kurzen Lebensphase als normaler T1 verwandelte er sich dort unter den H\u00e4nden eines findigen Wiener Volkswagen Mechanikers in einen alpinen Spezialisten: Kurt Kretzner baute den Bulli zu einem T1 mit vier Achsen um \u2013 zwei davon mit einem Kettenantrieb ausger\u00fcstet, zwei per Zwillingsreifen lenkend. Und so entstand er, der wohl gel\u00e4ndeg\u00e4ngigste Bulli, der jemals in den Hochgebirgen dieser Welt gesehen wurde. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Historische Quellen sagen, er sei ein begeisterter Skifahrer gewesen. Ihm fiel auf, dass es in den Bergen \u00d6sterreichs einen Mangel an hochgradig gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Transportern gab. Solche, die f\u00fcr Jedermann leicht zu fahren waren und doch zur h\u00f6chsten Alm locker emporsteigen konnten. <\/p>\n\n\n\n

\u201eEin idealer Helfer f\u00fcr jeden: H\u00fcttenwirt, J\u00e4ger, F\u00f6rster, Arzt, Wartungspersonal von Liftanlagen, Fernseh- und Rundfunkanlagen, Pipelines und dergleichen,\u201c wie Kretzner sp\u00e4ter in den Verkaufsunterlagen zum Raupen-Fuchs schrieb. \u201eAm Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich tr\u00e4umte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.\u201c So wie es einst Ferry Porsche gesagt und getan hatte, machte es auch Kurt Kretzner. Mehr als vier Jahre konstruierte und baute der Erfinder den Gipfelst\u00fcrmer. Zwei \u201eF\u00fcchse\u201c entstanden wohl bis 1968, beim dritten stockte dann die Produktion. Was aber \u00fcberlebte, war mindestens ein Exemplar des Raupen-Fuchs. <\/p>\n\n\n\n

Unter die orange lackierte Bulli-Karosserie hatte der Wiener T\u00fcftler vorn eine gelenkte Doppelachse mit grobprofilierten 14-Zoll-Zwillingsreifen und hinten eine ebenfalls doppelte Achse mit Kettenantrieb gepflanzt. Die Ketten waren auf 13-Zoll-R\u00e4der montiert und eine Eigenkonstruktion aus Aluminiumelementen mit zwei Zentimeter dicken Gummibl\u00f6cken zur Rettung des Asphalts. <\/p>\n\n\n\n

Durch die doppelte Vorderachslenkung ergab sich ein Wendekreis von unter zehn Metern \u2013 fast schon die Kehre um sich selbst. Jedes Rad war mit einer Bremse ausger\u00fcstet. Ein automatisches Sperrdifferenzial sorgte selbst im Hochschnee f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfig verteilten Vortrieb. Die Kraft dazu holte sich der T1 aus seinem serienm\u00e4\u00dfigen 25 kW\/34-PS-Boxer mit 1.192 cm3 Hubraum. 35 km\/h erreichte der Raupen-Fuchs und war damit nur etwas langsamer als sein Namensgeber aus der Tierwelt. <\/p>\n\n\n\n

Kurt Kretzner wollte einen Kettenwagen bauen, der sehr einfach zu steuern sein sollte. Exakt aus diesem Grund entschied sich der Mechaniker nicht f\u00fcr eine Lenkung \u00fcber Ketten auf allen Achsen wie bei einer Planierraupe, sondern f\u00fcr eine Halbkette (nur auf den Antriebsachsen) und eine fast normale, wenn auch doppelt ausgef\u00fchrte Vorderradlenkung. Und so bewarb der Erfinder den Raupen-Fuchs auch: \u201eDas neue, ideale, leicht zu bedienende Raupen-Fahrzeug mit dem Sie sicher und bequem jedes schwierige Gel\u00e4nde meistern. Schnee, Sand, Steine, Almwiesen, Moore, kleine B\u00e4che und W\u00e4lder k\u00f6nnen Sie mit diesem Ger\u00e4t befahren.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Gesehen wurde der Raupen-Fuchs \u00fcber die Jahre selten. 1985 tauchte der T1 ein letztes Mal in Wien auf, bevor er Anfang der 1990er-Jahre vom Porsche-Museum Gm\u00fcnd gekauft wurde. Irgendwann ging der Raupen-Fuchs dann in den Besitz der Bullikartei e.V. \u00fcber \u2013 eine Gemeinschaft von Liebhabern der ersten Bulli-Generation. Sie starteten 2005 einen ersten Versuch, das hochalpine Spezialfahrzeug zu restaurieren. Doch aus logistischen Gr\u00fcnden der in Deutschland bundesweit verstreuten Vereinsmitglieder konnte die Restauration leider nicht vollendet werden. <\/p>\n\n\n\n

Ende 2018 kam der Raupen-Fuchs in die Sammlung von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer. Das Ziel: Der Raupen-Fuchs sollte wieder auf die Piste zur\u00fcck. Unter ihrem Leitmotiv \u201eErinnern. Erleben. Erhalten.\u201c starteten die Klassik-Experten deshalb einen aufwendigen Neuaufbau. Die 60 Jahre alte Karosserie wurde, wie bei allen Werksrestaurierungen in Hannover, vom Lack befreit, instandgesetzt, KTL-beschichtet und im weitgehend originalen Orangeton neu lackiert. Mattes Orange deshalb, damit \u2013 so die Intention damals \u2013 der Raupen-Fuchs in der schneebedeckten Landschaft und unwegsamen Gel\u00e4nde sofort erkennbar war. <\/p>\n\n\n\n

Das Team von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer versetzte auch die Technik in den Neuzustand. Ebenso den Innenraum. Dort konnte das Team seiner Kreativit\u00e4t freien Lauf lassen, da es keine belastbaren Vorgaben gab. Buchen- und Kiefernh\u00f6lzer wurden individuell an den Raum im Raupen-Fuchs angepasst und praktische Werkzeughalterungen installiert. Im Fr\u00fchjahr 2022 war es dann endlich soweit \u2013 der Raupen-Fuchs zog wieder seine Bahnen durch den Schnee. Und zwar mit einer ungew\u00f6hnlich guten Steigf\u00e4higkeit: Nach der aufwendigen Restaurierung des Vierachsers konnte sich das Team von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer davon \u00fcberzeugen, dass der Fahrer am Steilhang deutlich eher kapituliert als der Raupen-Fuchs. <\/p>\n\n\n\n

Quelle: Volkswagen Nutzfahrzeuge<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat mit Gleiskettenantrieb nach 60 Jahren restauriert  \u2022 Raupen-Fuchs genannter Bulli meistert als Extremkletterer auch schwieriges alpines Gel\u00e4nde  \u2022 T1 mit vier Achsen \u2013 zwei lenkbare Vorderachsen und zwei Hinterachsen mit Kettenantrieb  \u2022 Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer hat den technisch wohl ungew\u00f6hnlichsten T1 aller Zeiten neu aufgebaut  Salzburg \/ Hannover,… Read More »Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":88905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[598],"tags":[],"class_list":["post-88887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shortmotornews"],"yoast_head":"\nGipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat - Es lebe das Auto<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat - Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat mit Gleiskettenantrieb nach 60 Jahren restauriert  \u2022 Raupen-Fuchs genannter Bulli meistert als Extremkletterer auch schwieriges alpines Gel\u00e4nde  \u2022 T1 mit vier Achsen \u2013 zwei lenkbare Vorderachsen und zwei Hinterachsen mit Kettenantrieb  \u2022 Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer hat den technisch wohl ungew\u00f6hnlichsten T1 aller Zeiten neu aufgebaut  Salzburg \/ Hannover,… Read More »Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-18T08:01:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Juergen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Juergen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\"},\"author\":{\"name\":\"Juergen\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/4ecfb7fe1eb40654e5370227118c3fc2\"},\"headline\":\"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat\",\"datePublished\":\"2024-03-18T08:01:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\"},\"wordCount\":884,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Shortmotornews\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\",\"name\":\"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat - Es lebe das Auto\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-18T08:01:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Foto: HENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"name\":\"Es lebe das Auto\",\"description\":\"ein Hoch auf den Individualverkehr\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\",\"name\":\"eslebedasauto\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"width\":1024,\"height\":1024,\"caption\":\"eslebedasauto\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\",\"https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/4ecfb7fe1eb40654e5370227118c3fc2\",\"name\":\"Juergen\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/author\/netzwerkkapitaene-og\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat - Es lebe das Auto","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat - Es lebe das Auto","og_description":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat mit Gleiskettenantrieb nach 60 Jahren restauriert  \u2022 Raupen-Fuchs genannter Bulli meistert als Extremkletterer auch schwieriges alpines Gel\u00e4nde  \u2022 T1 mit vier Achsen \u2013 zwei lenkbare Vorderachsen und zwei Hinterachsen mit Kettenantrieb  \u2022 Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer hat den technisch wohl ungew\u00f6hnlichsten T1 aller Zeiten neu aufgebaut  Salzburg \/ Hannover,… Read More »Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat","og_url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/","og_site_name":"Es lebe das Auto","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","article_published_time":"2024-03-18T08:01:04+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Juergen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Juergen","Tempo di lettura stimato":"7 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/"},"author":{"name":"Juergen","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/4ecfb7fe1eb40654e5370227118c3fc2"},"headline":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat","datePublished":"2024-03-18T08:01:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/"},"wordCount":884,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg","articleSection":["Shortmotornews"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/","name":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat - Es lebe das Auto","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg","datePublished":"2024-03-18T08:01:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/10_T1-Raupen-Fuchs-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"Foto: HENNING SCHEFFEN PHOTOGRAPHY"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/gipfelstuermer-raupen-fuchs-ist-wieder-unterwegs-t1-unikat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gipfelst\u00fcrmer \u2013 Raupen-Fuchs ist wieder unterwegs: T1-Unikat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","name":"Es lebe das Auto","description":"ein Hoch auf den Individualverkehr","publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization","name":"eslebedasauto","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","width":1024,"height":1024,"caption":"eslebedasauto"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/4ecfb7fe1eb40654e5370227118c3fc2","name":"Juergen","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/author\/netzwerkkapitaene-og\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88887"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88919,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88887\/revisions\/88919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}