{"id":87619,"date":"2024-03-18T09:01:06","date_gmt":"2024-03-18T08:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=87619"},"modified":"2024-03-18T09:01:06","modified_gmt":"2024-03-18T08:01:06","slug":"mercedes-benz-eqa250-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-benz-eqa250-test\/","title":{"rendered":"Alte Werte, neu gedacht."},"content":{"rendered":"

Mit dem \u201eA\u201c im Namen gibt sich der EQA als kleinster seiner Reihe zu erkennen. Wobei klein bei diesem Auto nicht allzu w\u00f6rtlich genommen werden darf. <\/h4>\n\n\n\n

Optisch ist es Mercedes perfekt gelungen, Stilelemente der gr\u00f6\u00dferen EQ-Modelle ins Kompakte zu \u00fcbertragen. Das Grunddesign \u00fcbernimmt der Mercedes-Benz EQA aber freilich vom Kompakt-SUV GLA. Das ist aber auch beim gr\u00f6\u00dferen EQC nicht anders, der basiert auf dem GLE. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der\u00a0EQA\u00a0zeigt die f\u00fcr Mercedes-EQ typische Frontgestaltung, wie zum Beispiel den Black-Panel-Grill mit Zentralstern. <\/h4>\n\n\n\n

Weiteres Designmerkmal ist ein horizontaler LED-Streifen, der die beiden Tagfahrleuchten der LED High Performance-Scheinwerfer miteinander verbindet. Dies sorgt f\u00fcr gute Wiedererkennbarkeit bei Tag wie Nacht. EQ typisch auch die blauen Streifen in den Scheinwerfern. Auch die LED-Heckleuchten gehen nahtlos in ein sich verj\u00fcngendes Leuchtband \u00fcber und sorgen auch hinten f\u00fcr Unverwechselbarkeit. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der\u00a0EQA\u00a0250 ist mit seinen 190 PS recht ordentlich motorisiert \u2013 seine Reichweite liegt nach WLTP bei 426 Kilometer. Mercedes-Benz sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten aber nicht nur in energiereicheren gr\u00f6\u00dferen Batterien, sondern auch \u2013 genau wie beim Verbrennungsmotor \u2013 in einem effizienteren Umgang mit dem Speicherinhalt durch diverse Optimierungen. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Im Echtbetrieb sind freilich die WLTP-Werte kaum zu erreichen \u2013 vor allem im Winter. Dennoch darf sich die Reichweite auch bei niedrigen Temperaturen sehen lassen: Wir schafften gut 300 Kilometer mit einer Akkuf\u00fcllung. <\/p>\n\n\n\n

Ein Schl\u00fcssel zu optimaler Reichweite ist dabei ein m\u00f6glichst geringer Luftwiderstand. Beim EQA fand die Entwicklung der Aerodynamik komplett digital statt \u2013 abschlie\u00dfende Windkanalmessungen ergaben dann den hervorragenden cW-Beiwert von 0,28. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auch beim Laden gibt sich der Mercedes EQA 250 keine Bl\u00f6\u00dfe \u2013 an entsprechenden Schnelllades\u00e4ulen sind bis zu 100 kWh Ladeleistung drinnen. Die Ladung von rund zehn auf 80 Prozent sollte in einer guten halben Stunde abgehandelt sein. Damit l\u00e4sst es sich gut leben. Zuhause h\u00e4ngt der EQA dann ja in der Regel \u00fcber Nacht an der 11 kWh Wallbox bis der Akku voll ist.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ebenfalls im Mittelpunkt der Optimierungen des Mercedes-Benz EQA 250 standen die thermischen Prozesse. Die Abw\u00e4rme des Antriebs wird dank W\u00e4rmepumpe zielgerichtet f\u00fcr die Heizung des Passagierraums genutzt. Ebenfalls vorhanden \u2013 eine wirkungsvolle Vorklimatisierung.<\/p>\n\n\n\n

  • \"\"<\/figure><\/li>
  • \"\"<\/figure><\/li>
  • \"\"<\/figure><\/li>
  • \"\"<\/figure><\/li><\/ul>
    Der Mercedes-Benz EQA funktioniert auch als Transporter hervorragend \u2013 dank umlegbarer Sitze passt auch sperriges Gep\u00e4ck gut ins Auto.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Was bei der Fahrt im EQA sofort auff\u00e4llt ist die gediegen niedrige Ger\u00e4uschkulisse. Um ein hohes Ma\u00df an Ger\u00e4uschkomfort zu erlangen, wurde beim Mercedes-Benz EQA der elektrische Antrieb von Fahrwerk und Karosserie entkoppelt \u2013 zahlreiche D\u00e4mmma\u00dfnahmen eliminieren zus\u00e4tzlich die Windger\u00e4usche. Das Ergebnis entspricht genau den hohen Vorstellungen, die man an ein Automobil der Marke Mercedes-Benz hat: N\u00e4mlich genussvoll pr\u00e4zises Fahren auf h\u00f6chstem Niveau.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Dazu passt auch die tolle Ausstattung des EQA 250. Zum Serienumfang z\u00e4hlen unter anderem LED High Performance-Scheinwerfer mit Adaptivem Fernlicht-Assistenten, eine Heckklappe mit elektrischer Bet\u00e4tigung, 18 Zoll gro\u00dfe Bereifung mit speziellen str\u00f6mungsg\u00fcnstig optimierten Felgen , Ambientebeleuchtung mit 64 Farben, Komfortsitze, hochaufl\u00f6sende R\u00fcckfahrkamera sowie ein Multifunktions-Sportlenkrad in Leder. Ebenfalls serienm\u00e4\u00dfig an Bord ist das toll bedienbare Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) sowie Navigation.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Fazit<\/strong>: <\/p>\n\n\n\n

    Wer in Richtung Elektromobilit\u00e4t tendiert und trotzdem bestehende Werte beibehalten m\u00f6chte, der ist gut beraten, einmal eine Probefahrt mit dem Mercedes EQA 250 zu wagen. Es gibt wenige Automobile, die einen derartig entspannt wieder aussteigen lassen, wie der Mercedes EQA \u2013 und dank SUV Bauweise gelingt auch das Einsteigen bequem. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Daten Fakten Mercedes\u00a0EQA\u00a0250<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Motor: Asynchron E-Maschine
    Drehmoment: 375 Nm
    Leistung: 140 kW\/190 PS U\/min
    Vmax: 160 km\/h (abgeregelt)
    0 auf 100 km\/h: 8,9 Sek.
    Batterie: Lithiumionenbatterie, 66,5 kWh
    WLTP-Reichweite: 426 km
    Test-Reichweite: 320 km
    DC-Laden (max.): 100 kW
    Preis: ab EUR 49.660<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der m\u00f6glichst effiziente Umgang mit der gespeicherten Energie ist ebenso wichtig.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":87593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[555,335],"tags":[],"class_list":["post-87619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electrofun","category-fahrberichte"],"yoast_head":"\nAlte Werte, neu gedacht. - Es lebe das Auto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der effiziente Umgang mit der Energie ist ebenso wichtig.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-benz-eqa250-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alte Werte, neu gedacht. - Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der effiziente Umgang mit der Energie ist ebenso wichtig.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-benz-eqa250-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-18T08:01:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"gerhard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"gerhard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/\"},\"author\":{\"name\":\"gerhard\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033\"},\"headline\":\"Alte Werte, neu gedacht.\",\"datePublished\":\"2024-03-18T08:01:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/\"},\"wordCount\":604,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Electrofun\",\"Fahrberichte\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/\",\"name\":\"Alte Werte, neu gedacht. - Es lebe das Auto\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-18T08:01:06+00:00\",\"description\":\"Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der effiziente Umgang mit der Energie ist ebenso wichtig.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Alte Werte, neu gedacht.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"name\":\"Es lebe das Auto\",\"description\":\"ein Hoch auf den Individualverkehr\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\",\"name\":\"eslebedasauto\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"width\":1024,\"height\":1024,\"caption\":\"eslebedasauto\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\",\"https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033\",\"name\":\"gerhard\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/author\/gerhard\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Alte Werte, neu gedacht. - Es lebe das Auto","description":"Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der effiziente Umgang mit der Energie ist ebenso wichtig.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-benz-eqa250-test\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Alte Werte, neu gedacht. - Es lebe das Auto","og_description":"Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der effiziente Umgang mit der Energie ist ebenso wichtig.","og_url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/mercedes-benz-eqa250-test\/","og_site_name":"Es lebe das Auto","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","article_published_time":"2024-03-18T08:01:06+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"gerhard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"gerhard","Tempo di lettura stimato":"6 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/"},"author":{"name":"gerhard","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033"},"headline":"Alte Werte, neu gedacht.","datePublished":"2024-03-18T08:01:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/"},"wordCount":604,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg","articleSection":["Electrofun","Fahrberichte"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/","name":"Alte Werte, neu gedacht. - Es lebe das Auto","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg","datePublished":"2024-03-18T08:01:06+00:00","description":"Mercedes sieht den Schl\u00fcssel zu gro\u00dfen Reichweiten nicht nur in gro\u00dfen Akkus. Der effiziente Umgang mit der Energie ist ebenso wichtig.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_9509-scaled.jpg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/mercedes-benz-eqa250-test\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Alte Werte, neu gedacht."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","name":"Es lebe das Auto","description":"ein Hoch auf den Individualverkehr","publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization","name":"eslebedasauto","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","width":1024,"height":1024,"caption":"eslebedasauto"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033","name":"gerhard","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/author\/gerhard\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87619"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87631,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87619\/revisions\/87631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}