{"id":101491,"date":"2025-11-28T10:43:17","date_gmt":"2025-11-28T09:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=101491"},"modified":"2025-11-28T10:55:25","modified_gmt":"2025-11-28T09:55:25","slug":"peugeot-308-308-sw-2026-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/it\/peugeot-308-308-sw-2026-im-test\/","title":{"rendered":"Der neue Peugeot 308 & 308 SW \u2013 Franz\u00f6sisches Design trifft portugiesisches Lebensgef\u00fchl"},"content":{"rendered":"

Von ELDA-Motorredakteur J\u00fcrgen H\u00f6glinger<\/strong><\/sup>
Portugal, 26.\u201327. November 2025 \u2013 getestet von ESLEBEDASAUTO<\/em><\/sup><\/p>\n\n\n\n

Ein Blick, ein Griff, ein \u201eOida\u201c, so startet unsere Reise mit dem neuen Peugeot 308 und seinem Kombibruder, dem 308 SW.<\/strong> Austragungsort des Tests: die malerische K\u00fcste rund um das Hotel Aethos<\/strong><\/a> in Encarna\u00e7\u00e3o, etwa eine Stunde nordwestlich von Lissabon. Zwischen Pinien, Atlantikbrise, auch ein wenig Hundegebell und dramatischen Klippen hat Peugeot seine Neuauflage pr\u00e4sentiert \u2013 und das mit Stil, Technik und ein bisserl franz\u00f6sischem Selbstvertrauen.<\/p>\n\n\n\n

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Willkommen im Aethos \u2013 ein Ort wie geschaffen f\u00fcr den 308<\/strong> & 308 SW<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Hotel Aethos thront stilvoll \u00fcber der K\u00fcstenlinie \u2013 mit weitem Blick aufs Meer, eingerahmt von rauen Felsen und Pinienhainen. Wer hier auf die Terrasse tritt, will eigentlich gar nimmer einsteigen. Aber dann blitzt da dr\u00fcben etwas in \u201eIngaro Blue\u201c und zack, bist du drin im Peugeot i-Cockpit\u00ae.

Und da w\u00e4ren wir auch schon am ersten Punkt der Veranstaltung, nach einer Direktanreise via M\u00fcnchen. Der Pr\u00e4sentation des neuen Concept-Cars <\/strong>von Peugeot. Lassen wir ein paar Bilder sprechen. Soviel sei gesagt, Peugeot geht den mutigen Weg, mit der Einf\u00fchrung eines neuen Lenksystems (Steer-by-Wire Technologie) in bestehende Fahrzeuge und Neuerscheinungen ab 2027, nat\u00fcrlich immer noch wahlweise. Kurz erkl\u00e4rt, das Lenkrad wird komplett modernisiert, sowohl vom Aussehen, als auch in der Funktion. Lange Lenkwege geh\u00f6ren dann der Vergangenheit an, den anstelle eines langen Einschlagwinkels, reicht nun nur mehr eine kleine Kurskorrektur, immer angepasst an die Geschwindigkeit. Unser Redakteur hat sich das im Simulator gleich mal angesehen. Und ja, es funktioniert! Shout out an alle Konsolen-Fans da drau\u00dfen. Wer Gran Tourismo oder WRC Fan auf der Playstation war, kommt gleich leichter rein in das neue Lenkvergn\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

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Im Concept-Car warten hier neue 3D Techniken und Materialien auf. Das Auto wird immer mehr zur individuellen Pr\u00e4sentationsfl\u00e4che, LED Informationen k\u00f6nnen selbst gestaltet, dem vorbeifahrenden Verkehrsteilnehmern pr\u00e4sentiert werden, Tinder auf der Stra\u00dfe sozusagen, oder auch Informationen wie Achtung Glatteisgefahr oder Unfallmeldungen, k\u00f6nnten so in Zukunft dargestellt werden. Ob das Ganze wirklich kommt, wird sich herausstellen. Wichtig ist einfach, die M\u00f6glichkeiten darzustellen und daraus abgeleitet neue Innovationen zu denken.<\/p>\n\n\n\n

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Design \u2013 bissl L\u00f6we, viel Kralle – Was kann das Facelift?<\/h2>\n\n\n\n

Der 308 zeigt Z\u00e4hne. Oder besser gesagt: Krallen. Denn das LED-Tagfahrlicht zieht sich in drei Linien durch die Front \u2013 typisches Markengesicht. Besonders in GT- oder GT Exclusive-Ausstattung wirkt der neue K\u00fchlergrill mit beleuchtetem L\u00f6wenemblem wie ein Statement: \u201eIch bin da \u2013 und schau verdammt gut aus.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Limousine wirkt sportlich-kompakt, der SW (Kombi) elegant gestreckt. Die Dachreling in Schwarz, 18-Zoll-Felgen und neue Lackierungen wie das \u201eIngaro Blue & Obsession Blue\u201c sorgen f\u00fcr optische Frische.<\/p>\n\n\n\n

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Innenraum \u2013 Technik mit franz\u00f6sischer Note<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Das Highlight im Innenraum: das neue PEUGEOT i-Cockpit\u00ae 3D mit 10-Zoll-Display, i-Toggles und einem Hauch Zukunft. Die Tasten? Virtuell, frei belegbar. Die Navigation? Nat\u00fcrlich sprachgesteuert mit \u201eOK Peugeot\u201c.<\/p>\n\n\n\n

GT Exclusive<\/strong> bietet zus\u00e4tzlich Massagesitze (oui, das geht auch elektrisch!), eine Clean-Cabin-Luftfilterung samt Partikelsensor, LED-Ambiente und AGR-zertifizierte Ergonomie f\u00fcr alle, die lang unterwegs sind.<\/p>\n\n\n\n

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„Fahrspa\u00df steht an erster Stelle“ \u2014 mit dem neuen Peugeot 308 und Peugeot 308 SW hebt Peugeot das Fahrerlebnis \u201eauf ein neues Niveau\u201c: durch frisches Design mit beleuchtetem Markenemblem, ein zukunftsweisendes Antriebspaket und neue Services wie V2L und Plug\u2011&\u2011Charge.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: Stellantis (www.stellantis)<\/a><\/sub><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Antrieb \u2013 von Hybrid bis Elektro: C\u2019est flexible! \u201ePOWERTRAIN LINE-UP\u201c Peugeot (308 \/ 308 SW)<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Die Motorenpalette kann sich sehen lassen:<\/p>\n\n\n\n