Der Hyundai IONIQ 9 ist nicht einfach nur ein weiteres großes Elektro-SUV – er ist Hyundais selbstbewusste Antwort auf die Frage, wie luxuriös, komfortabel und… Read More »Hyundai IONIQ 9 110 kWh 4WD Performance Calligraphy – Das elektrische Flaggschiff mit Lounge-Charakter
Von ELDA-Motorredakteur Jürgen HöglingerTestzeitraum Februar 2026Manchmal beginnt ein Test nicht am Presseparkplatz, sondern in einem kleinen Dorf am Land um 6:00 Uhr früh. Drei Männer, drei… Read More »Mercedes G580 EQ – Strom mit Kanten – von Oberösterreich ins weiße Epizentrum
Der DS N°8 hat uns mit viel Luxus und ausgereifter Technik überzeugt. Fahrdynamisch frönt er dem gesteigerten Komfort
Peugeot liefert mit dem E-3008 AWD ein Elektroauto welches die gröbsten Winter-bedingten Probleme – zumindest am Papier – locker abschmettert.
Der Frontera Electric ist das ideale Auto für Leute, die gerne hoch sitzen und gemütlich dahincruisen wollen. Nur mit winterlicher Reichweite kann er nicht dienen.
Mit dem C10 REEV hat Leapmotor sein Angebot um ein SUV mit für viele ungewöhnlichem Technikansatz erweitert:
Der neue Mazda6e Takumi Plus ist kein Blender, kein Brüller, sondern ein Gentleman mit Stromanschluss.
Auch nach dem jüngsten Facelift bleibt der Ford Mustang Mach-E eines der optisch eigenständigsten Elektroautos am Markt.
Wie gut ist der Smart #5 Brabus wirklich, wenn´s um den harten winterlichen Alltag geht? Am Papier gewinnt er jedenfalls fast jeden Vergleich.
Wenn du auf der Suche nach einem Elektro-SUV bist, das sich wohltuend vom derzeit grassierendem Chinesen-Einheitsbrei abhebt, dann bist du beim Opel Grandland Electric GS goldrichtig.