Nachhaltig böse
Cupra ist zwar auf dem besten Weg, sich völlig zu elektrifizieren, doch wie kann man Nein sagen, wenn doch im Konzernregal ein feiner Fünfzylinder lagert, der einfach zu perfekt in den Cupra Formentor passt.
Cupra ist zwar auf dem besten Weg, sich völlig zu elektrifizieren, doch wie kann man Nein sagen, wenn doch im Konzernregal ein feiner Fünfzylinder lagert, der einfach zu perfekt in den Cupra Formentor passt.