{"id":95923,"date":"2024-07-03T10:45:22","date_gmt":"2024-07-03T08:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=95923"},"modified":"2024-07-03T10:56:39","modified_gmt":"2024-07-03T08:56:39","slug":"peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/","title":{"rendered":"Peugeot E-308 – Niederschwellig elektrisch."},"content":{"rendered":"

Wie bei Peugeot mittlerweile \u00fcblich, kann man auch beim 308 aus allen denkbaren Antriebsarten w\u00e4hlen. Wir hatten jetzt den vollelektrischen E-308 bei uns zu Gast.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mit dem E-308 hat Peugeot seiner Kompaktbaureihe seit Anfang des Jahres auch einen rein elektrischen F\u00fcnft\u00fcrer sowie Kombi<\/a> zur Seite gestellt. Diese Fahrzeuge werden im franz\u00f6sischen Mulhouse produziert \u2013 der Peugeot E-308 ist also ein echter Europ\u00e4er.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Den 4,64 Meter langen und 1,85 Meter breiten Peugeot 308 hatten wir schon als Diesel und Hybrid im Fuhrpark<\/strong>, die vollelektrische Version basiert auf der bekannten Stellantis EMP2-Plattform. Den Peugeot 308 hat Stellantis als dynamischen Hatchback angelegt \u2013 die lange Motorhaube und eine abfallende Dachlinie unterstreichen dies. Die Front mit markantem K\u00fchlergrill, neuem Logo und den tief in die Sto\u00dff\u00e4nger ragenden Tagfahrlichtern runden das schnittige Design ab. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Hinter der Heckklappe k\u00f6nnen 361 bis 1271 Liter Gep\u00e4ck verstaut werden.<\/strong> Die Platzverh\u00e4ltnisse sind ordentlich aber nicht \u00fcberbordend, auch im Fond ist die Kopf- und Beinfreiheit f\u00fcr Erwachsene gut bemessen. Freunde des Peugeot-eigenen i-Cockpit werden auch hier nicht entt\u00e4uscht \u2013 im E-308 befindet sich die neueste Auspr\u00e4gung mit digitalem Kombiinstrument in 3D Optik und feinf\u00fchligem, gestochen scharf anzeigendem Touchscreen f\u00fcrs Infotainmentsystem. Die verwendeten Materialien sowie die Verarbeitung erscheint sehr ordentlich \u2013 hier kommt sogar ein Hauch Premium-Feeling auf.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Angetrieben wird der Franzose \u00fcber die Vorderr\u00e4der vom bereits bekannten 156 PS leistenden Elektromotor von Stellantis<\/strong>, welcher auch im Opel Astra<\/a> zum Einsatz kommt und 270 Newtonmeter Drehmoment liefert. Von Null auf Hundert beschleunigt der Kompaktwagen damit in 9,8 Sekunden und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 170 km\/h (abgeregelt).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gespeist wird der Motor von einem 54 kWh fassenden Lithium-Ionen-Akku.<\/strong> Im Testzeitraum erreichten wir mit dem E-308 einen Durchschnittsverbrauch von rund 16,3 kWh im gemischten Betrieb \u2013 somit k\u00f6nnen Reichweiten von rund 350 Kilometern realisiert werden. Geladen wird dann mit maximal 100 kW am Schnelllader \u2013 kein m\u00e4chtiger, aber daf\u00fcr ein alltagstauglicher Wert, angesichts des eher kleinen Akkus. Die rund 35 Minuten bis 80 Prozent sowie die f\u00fcnf Stunden Ladezeit an der 11-kW-Wallbox zuhause gehen in Ordnung.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Eben dieser kleine Akku hat auch noch den Vorteil, dass das Gewicht des Peugeot E-308 nicht ausufert.<\/strong> Der rund 1,8 Tonnen schwere Peugeot f\u00e4hrt sich dadurch relativ leichtf\u00fc\u00dfig \u2013 da reichen die 156 PS in den meisten F\u00e4llen locker aus. Vor allem in Kurven f\u00fchlt sich das Ganze dank des niedrigen Schwerpunkts und des gewohnt kleinen Sportlenkrads inklusiver direkter Lenkauslegung richtig satt und sportlich an. Macht definitiv Spa\u00df, der Peugeot E-308.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wir waren mit der GT-Bestausstattung unterwegs<\/strong> \u2013 dort gibt\u00b4s neben nahezu voller H\u00fctte auch einen Hauch optischer Sportlichkeit geboten. Aber auch bereits in der darunter platzierten Allure-Version kann man sich nicht beschweren, denn auch dort wird man ausstattungstechnisch gl\u00fccklich, unter anderem sind alle g\u00e4ngigen Assistenzsysteme, wie zu Beispiel der automatische Geschwindigkeitsregler inklusiv Active Safety Brake Plus, ein Fernlichtassistent, die hochaufl\u00f6sende R\u00fcckfahrkamera mit 180 Grad Umgebungsansicht, ein Spurhalteassistent mit Lenkeingriff, die Verkehrsschilderkennung und vieles mehr bereits mit an Bord.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Unterm Strich<\/h4>\n\n\n\n

Mit dem E-308 pr\u00e4sentiert Peugeot ein alltagstaugliches Elektroauto, dessen Fahrfeeling sich relativ wenig vom geliebten Verbrenner unterscheidet. Dies scheitert auch nicht an der eher niedrigen aber dennoch ausreichenden Leistung, auch spielt dabei das f\u00fcr ein E-Auto geringe Gewicht eine wesentliche Rolle. Was uns besonders gefallen hat, ist das spa\u00dfige Fahrverhalten, auch wenn\u00b4s mal kurvig wird. Was viele freuen wird, ist die M\u00f6glichkeit, bei Bedarf, zum feschen Kombi zu greifen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Daten Fakten Peugeot E-308 GT<\/strong>
Leistung: 115 kW \/ 156 PS
Drehmoment: 270 Nm
H\u00f6chstgeschwindigkeit: 170 km\/h
0 auf 100 km\/h: 9,8 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 15,1\u201315,7 kWh
WLTP-Reichweite: max. 415 km
Testverbrauch: 16,3 kWh
Preis: ab 46.730 Euro<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit dem E-308 pr\u00e4sentiert Peugeot ein alltagstaugliches Elektroauto, dessen Fahrfeeling sich relativ wenig vom Verbrenner unterscheidet.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":95779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-95923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"yoast_head":"\nPeugeot E-308 - Niederschwellig elektrisch. - Es lebe das Auto<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot E-308 - Niederschwellig elektrisch. - Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mit dem E-308 pr\u00e4sentiert Peugeot ein alltagstaugliches Elektroauto, dessen Fahrfeeling sich relativ wenig vom Verbrenner unterscheidet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Es lebe das Auto\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-03T08:45:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-03T08:56:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"gerhard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"gerhard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\"},\"author\":{\"name\":\"gerhard\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033\"},\"headline\":\"Peugeot E-308 – Niederschwellig elektrisch.\",\"datePublished\":\"2024-07-03T08:45:22+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-03T08:56:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\"},\"wordCount\":599,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Allgemein\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\",\"name\":\"Peugeot E-308 - Niederschwellig elektrisch. - Es lebe das Auto\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-03T08:45:22+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-03T08:56:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Peugeot E-308 – Niederschwellig elektrisch.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"name\":\"Es lebe das Auto\",\"description\":\"ein Hoch auf den Individualverkehr\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization\",\"name\":\"eslebedasauto\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png\",\"width\":1024,\"height\":1024,\"caption\":\"eslebedasauto\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at\",\"https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033\",\"name\":\"gerhard\",\"url\":\"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/author\/gerhard\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Peugeot E-308 - Niederschwellig elektrisch. - Es lebe das Auto","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Peugeot E-308 - Niederschwellig elektrisch. - Es lebe das Auto","og_description":"Mit dem E-308 pr\u00e4sentiert Peugeot ein alltagstaugliches Elektroauto, dessen Fahrfeeling sich relativ wenig vom Verbrenner unterscheidet.","og_url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/","og_site_name":"Es lebe das Auto","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","article_published_time":"2024-07-03T08:45:22+00:00","article_modified_time":"2024-07-03T08:56:39+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"gerhard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"gerhard","Estimated reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/"},"author":{"name":"gerhard","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033"},"headline":"Peugeot E-308 – Niederschwellig elektrisch.","datePublished":"2024-07-03T08:45:22+00:00","dateModified":"2024-07-03T08:56:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/"},"wordCount":599,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg","articleSection":["Allgemein"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/","name":"Peugeot E-308 - Niederschwellig elektrisch. - Es lebe das Auto","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg","datePublished":"2024-07-03T08:45:22+00:00","dateModified":"2024-07-03T08:56:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_7609-scaled.jpg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/peugeot-e-308-niederschwellig-elektrisch\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Peugeot E-308 – Niederschwellig elektrisch."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#website","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","name":"Es lebe das Auto","description":"ein Hoch auf den Individualverkehr","publisher":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#organization","name":"eslebedasauto","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","contentUrl":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eldarund.png","width":1024,"height":1024,"caption":"eslebedasauto"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/eslebedasauto.at","https:\/\/www.instagram.com\/es_lebe_das_auto\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/#\/schema\/person\/fb81218b0bed500d225ff518f9f17033","name":"gerhard","url":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/author\/gerhard\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95923"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95929,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95923\/revisions\/95929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}