{"id":91988,"date":"2023-05-04T13:50:44","date_gmt":"2023-05-04T11:50:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=91988"},"modified":"2023-05-04T14:01:17","modified_gmt":"2023-05-04T12:01:17","slug":"peugeot-frischt-den-2008-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/peugeot-frischt-den-2008-auf\/","title":{"rendered":"Peugeot frischt den 2008 auf."},"content":{"rendered":"

Wie die Zeit vergeht – es scheint als w\u00e4re es gestern gewesen, als Peugeot den 2008 launchte – jetzt folgt die erste Auffrischung.<\/h2>\n\n\n\n

Der Erfolg dieses Modells ist vor allem dem Peugeot e-2008 zu verdanken, der ab 2019 mit mehr als 75.000 produzierten Einheiten (17,4 Prozent Anteil aller 2008 im Jahr 2022) ein Vorreiter in Bezug auf Elektrifizierung im Segment der kleinen SUV war. <\/p>\n\n\n\n

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\u201eMit dem neuen Peugeot 2008 baut die Marke ihre technologische und gestalterische Identit\u00e4t weiter aus. Eines der Hauptelemente der Designarbeit ist die Gestaltung der Frontpartie, die die Signatur mit drei Krallen verst\u00e4rkt. Sie unterstreicht den robusten und markanten Stil, der das Modell auf allen M\u00e4rkten so erfolgreich gemacht hat, und verdeutlicht die Aufwertung, die der neue Peugeot 2008 erf\u00e4hrt.\u201c<\/em><\/p>\nMatthias HOSSANN, Peugeot Design Director<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Das Design des Peugeot 2008 war schon immer elegant, kraftvoll und robust. Diese Attribute wurden beim Neuen noch st\u00e4rker herausgearbeitet. Auch die Lichtsignatur mit den drei Krallen wurde beim 2008 als zweitem Modell (nach dem neuen 508<\/a>) der L\u00f6wenmarke eingef\u00fchrt. Ebenfalls bei den Heckleuchten kommt dieses Lichtelement vor. Auch mit an Bord befindet sich das pr\u00e4gnante neue Peugeot-Logo.<\/p>\n\n\n\n

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Innen kommt das digitale Kombiinstrument (f\u00fcr \u00a0Allure\u00a0und\u00a0GT) zum Einsatz, es befindet sich auf Augenh\u00f6he direkt \u00fcber dem Lenkrad. Das 10-Zoll-Display hat ein neues Design und bei der\u00a0GT-Version eine Anzeige in 3D. <\/p>\n\n\n\n

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Technisch hat sich einiges getan – vor allem beim e-2008.<\/h3>\n\n\n\n

Die maximale Leistung steigt um 15 Prozent auf 156 PS, auch die Batteriekapazit\u00e4t wurde auf 54 kWh vergr\u00f6\u00dfert. Die Reichweite\u00a0 erh\u00f6ht sich dadurch auf bis zu 406 Kilometer\u00a0gem\u00e4\u00df WLTP-Zyklus. Die voraussichtliche Ladezeit von 20 Prozent auf 80 Prozent betr\u00e4gt ca. 30 Minuten an einer \u00f6ffentlichen Ladestation (100 kW). An einer 11 kW Wallbox wird die Batterie von null auf hundert Prozent in rund f\u00fcnf Stunden aufgeladen. Anfang 2024 wird der Peugeot 2008 dann den neuen 48V-Hybridmotor\u00a0erhalten, der aus einem PureTech-Benzinmotor der neuen Generation mit 136 PS und einem Elektromotor besteht, die mit einem neuen elektrifizierten Sechsgang-DSG gekoppelt sind.<\/p>\n\n\n\n

Der neue Peugeot 2008 wird im Werk Vigo in Spanien produziert. Er wird im Sommer 2023 in den drei Ausstattungsvarianten\u00a0Active,\u00a0Allure\u00a0und\u00a0GT\u00a0und mit vier Motoren auf den Markt kommen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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