{"id":100183,"date":"2025-09-02T17:14:21","date_gmt":"2025-09-02T15:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/?p=100183"},"modified":"2025-09-02T17:47:11","modified_gmt":"2025-09-02T15:47:11","slug":"fahrbericht-mini-cooper-s-cabrio-2025-offen-sein-ist-alles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eslebedasauto.at\/en\/fahrbericht-mini-cooper-s-cabrio-2025-offen-sein-ist-alles\/","title":{"rendered":"Fahrbericht: MINI Cooper S Cabrio 2025"},"content":{"rendered":"

Autor:<\/strong>\u00a0Marco |\u00a0Testdauer:<\/strong>\u00a05 Tage<\/p>\n\n\n\n

Es gibt Autos, die nehmen sich unglaublich ernst. Und dann gibt\u2019s das neue MINI Cooper S Cabrio. Es macht sofort klar: Hier geht\u2019s nicht nur ums Fahren von A nach B, hier geht\u2019s vor allem um puren Fahrspa\u00df.
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MINI nennt das Ganze seit Jahren \u201eAlways open\u201c \u2013 und genau so f\u00fchlt es sich an. Dach runter, Wind um die Ohren, und pl\u00f6tzlich ist jeder Montag ein bisschen mehr Samstag.<\/p>\n\n\n\n

Exterieur: Klein, frech, Cabrio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Von au\u00dfen ist das neue Cabrio eindeutig ein MINI \u2013 kurze \u00dcberh\u00e4nge, knackige Proportionen, die typischen Rundscheinwerfer. Das schwarze Stoffdach im Union-Jack Design f\u00fcgt sich perfekt in die Fahrzeuglinie ein und verschwindet bei Bedarf auf Knopfdruck in nur 18 Sekunden wie von Zauberhand. Die neue Generation gl\u00e4nzt mit gr\u00f6\u00dferen R\u00e4dern, einem frisch gestalteten Grill und den \u00fcblichen stylischen LED-Signaturen, die dich sogar mit einer kleinen Lichtshow begr\u00fc\u00dfen. Auff\u00e4llig ist, dass der normalerweise mittig angeordnete Doppelauspuff einem pr\u00e4gnanten Diffusor weichen musste – das ist schade, irgendwie hat das Doppelrohr zu einem Cooper S geh\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n

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Innenraum: Ein wenig Schnickschnack, mehr Stimmung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Drinnen geht\u2019s ebenso stylisch zu. Viel Stoff – auch am Armaturenbrett, weitgehend klare Linien, ein gro\u00dfes rundes OLED-Display in der Mitte und darunter die typischen Kippschalter. Witzig: Gestartet wird mittels fingiertem Schl\u00fcsseldreh. Ebenfalls nett: Mit den Experience Modes kannst du deinen MINI nach Lust und Laune ver\u00e4ndern \u2013 vom entspannten Cruiser bis zum kurvengeilen Go-Kart – inklusive Juchzer beim Aktivieren. <\/p>\n\n\n\n

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Wenn das Dach offen ist, ersetzt die Sonne auch die beste
Ambientebeleuchtung, also Dach auf! <\/p>\nMarco, EslebedasAuto<\/cite><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Fahrgef\u00fchl: Klein, knackig, immer in Bewegung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unter der Haube sitzt im Cooper S ein Zweiliter-Vierzylinder mit 204 PS, genug Power, um dich in 6,9 Sekunden auf 100 km\/h zu katapultieren. Aber es geht nicht nur um die Motorleistung, es geht um das Gesamtpackage. Dank straffem Fahrwerk und pr\u00e4ziser Lenkung kannst du jede Kurve wie im sprichw\u00f6rtlichen Go-Kart voll auskosten. Und das Sch\u00f6nste: Mit offenem Dach und dem dazugeh\u00f6rigen Auspuffsound f\u00fchlt sich Tempo 60 pl\u00f6tzlich an wie 160 \u2013 nur mit weniger Strafzetteln.<\/p>\n\n\n\n

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Cabrio-Feeling: Freiheit auf Knopfdruck<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Dach \u00f6ffnet bis 30 km\/h in 18 Sekunden \u2013 und zack, schon bist du mitten im Sommer. Selbst ein kurzer Feierabendtrip wird damit zur MINI-Urlaubsfahrt. Und falls es mal nicht so ziehen soll, kann man den vorderen Teil des Verdecks wie ein Schiebedach \u00f6ffnen. Es ist dieses Freiheitsgef\u00fchl, wenn dir der Fahrtwind durchs Haar f\u00e4hrt, die Sonne ins Gesicht scheint und der Auspuff im Hintergrund frech grollt.<\/p>\n\n\n\n

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Alltag: Praktisch genug<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich, ein Cabrio bleibt ein Cabrio \u2013 die gro\u00dfe IKEA-Tour macht man besser mit einem Transporter. Der MINI ist und bleibt kompakt, parkt \u00fcberall und bringt mit seinen Assistenzsystemen (Parking Assistant, Driving Assistant Plus) genug Technik mit, damit man auch der Alltag entspannt und sicher bleibt.<\/p>\n\n\n\n

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Mein Eindruck nach der Fahrt:<\/strong> Spa\u00dfmacher mit Stil f\u00fcr viel Geld<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das MINI Cooper S Cabrio 2025 ist ein Auto f\u00fcr Menschen, die das Leben nicht zu ernst nehmen und das n\u00f6tige Kleingeld mitbringen. Denn billig ist der ganze Spa\u00df leider nicht. So ein vollausgestattetes MINI Cooper S Cabrio kratzt auch schnell mal an der 50.000-Euro-Grenze. BMW l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch: Offenfahren, lachen, genie\u00dfen \u2013 genau daf\u00fcr ist er gemacht. Er ist schnell genug, um sportlich Spa\u00df zu machen, bequem genug f\u00fcr den Alltag und charmant genug, um \u00fcberall Sympathien zu sammeln. Wer einmal bei Sonne und offenem Dach gefahren ist, wei\u00df: MINI \u00fcbertreibt nicht mit dem Slogan: \u201eAlways open\u201c.<\/p>\n\n\n\n

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Technische Daten<\/strong>
\u2022 Motor: 2,0 Liter Vierzylinder 
\u2022 Leistung: 204 PS (150 kW)
\u2022 Getriebe: Automatik, 7-Gang Doppelkupplung
\u2022 Antrieb: Front
\u2022 0\u2013100 km\/h: ca. 6,9 s
\u2022 Dach: elektrisch, in 18 Sekunden offen \/ 15 Sekunden zu (bis 30 km\/h)
\u2022 Preis: ab ca. 38.550 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

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